Bucher Guyer P 2100
Bauzeit: 1954 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1954
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Bucher Guyer P 2100: Schweizer Kleintraktor von 1954, Vierzylinder-Benzinmotor mit 19,1 kW (26 PS), 1.176 kg Leergewicht
Bucher Guyer, ein Schweizer Landmaschinenhersteller mit Sitz in Niederweningen im Kanton Zürich, baute neben landwirtschaftlichen Geräten auch Kleintraktoren für Schweizer Bauernbetriebe, in einem Markt, in dem auch Hürlimann und Meili um die kleineren Höfe warben. Der P 2100 stammt aus dem Jahr 1954 und ist damit ein Vorläufer der Baureihe B, mit der er Baumaße teilt.
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Der P 2100 trägt einen wassergekühlten Vierzylinder-Benzinmotor mit 2.052 cm³ Hubraum, der bei 1.900 U/min 19,1 kW (26 PS) leistet – gegenüber kleineren Einzylindermodellen der Zeit ein deutlich ruhiger laufendes Triebwerk. Bei einem Leergewicht von 1.176 kg, einem Radstand von 1.650 mm, einer Länge von 2.510 mm, einer Breite von 1.520 mm und einer Höhe von 1.400 mm erreicht er 20 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Mit 20 km/h bewegt sich der P 2100 innerhalb der heutigen Fahrerlaubnisklasse L bis 40 km/h. In der Schweizer Landwirtschaft der 1950er Jahre lösten Vierzylinder-Traktoren dieser Größe zunehmend die vorherigen Einzylinder- und Zweizylindermodelle für den Feld- und Hofeinsatz auf kleineren Betrieben ab; die Wasserkühlung erlaubte dabei einen gleichmäßigeren Dauerbetrieb als die luftgekühlten Konstruktionen der Zeit.
Beim Gebrauchtkauf eines so alten Vergasertraktors zählen vor allem Zündanlage und Vergaser, der Zustand von Kühler und Wasserpumpe sowie Rostbefall an Blechteilen und Fahrgestell. Weil von diesem frühen Modell nur wenige Exemplare erhalten sind, entscheidet meist die Vollständigkeit der Ausstattung über den Restaurierungsaufwand, und Ersatzteile finden sich allenfalls über Sammler historischer Schweizer Kleintraktoren.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Bucher Guyer P 2100
Technische Daten
Motor
| Kraftstoff | Benzinkorrigieren |
|---|---|
| Leistung | 26 PS (19,1 kW)korrigieren |
| Nenndrehzahl | 1.900 U/minkorrigieren |
| Zylinder | 4korrigieren |
| Hubraum | 2.052 cm³korrigieren |
| Bohrung | 85,72 mmkorrigieren |
| Hub | 88,9 mmkorrigieren |
| Kühlung | Wasserkühlungkorrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.510 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.520 mmkorrigieren |
| Höhe | 1.400 mmkorrigieren |
| Radstand | 1.650 mmkorrigieren |
| Bodenfreiheit | 410 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.176 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Antrieb | Heckantriebkorrigieren |
|---|---|
| Getriebe | 6 V/1 Rkorrigieren |
| Bereifung vorn | 5.00-16 ASFkorrigieren |
| Bereifung hinten | 9-24 ASkorrigieren |
| Höchstgeschwindigkeit | 20 km/hkorrigieren |
Herkunft und Zulassung
| Bauweise | rahmenlosebauweisekorrigieren |
|---|
Einordnung
Leistungsgewicht: 16,2 kW/t (19 kW / 1,2 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 14 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Bucher Guyer P 2100?
Der Bucher Guyer P 2100 leistet 26 PS.
Wie schwer ist der Bucher Guyer P 2100?
Das Eigengewicht beträgt 1.176 kg.
Welchen Motor hat der Bucher Guyer P 2100?
4 Zylinder, 2.052 cm³ Hubraum, Benzin.
Wie schnell fährt der Bucher Guyer P 2100?
Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Welche Maße hat der Bucher Guyer P 2100?
2.510 mm × 1.520 mm × 1.400 mm.
In welchen Jahren wurde der Bucher Guyer P 2100 gebaut?
Bauzeit: 1954.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
- Getriebe kalt und warm schalten — Sprünge zeigen sich erst unter Temperatur.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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