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Breunig BSA

Bauzeit: 1998 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1998

Der BSA stammt von Breunig. Gebaut wurde er 1998. Das Fahrzeug ist 13.800 mm lang und 2.600 mm breit. Das Leergewicht beträgt 9.480 kg. Der Radstand misst 9.050 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 29.000 kg. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der BSA liegt mit 9.480 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der D5HF mit 9.475 kg und darüber der V42-0S mit 9.485 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der BSA mit 29.000 kg am unteren Ende.

Breunig BSA – Anhänger der EU-Klasse O4: 29.000 kg zulässiges Gesamtgewicht, 9.480 kg Leergewicht, 13,80 m Länge, Baujahr 1998

Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 29.000 kg gehört der Breunig BSA in die EU-Anhängerklasse O4, also zu den schweren Anhängern und Aufliegern oberhalb von 10 Tonnen, wie sie im Schwerlast- und Fernverkehr mit eigener Druckluftbremsanlage hinter Sattelzugmaschinen oder als Deichselanhänger mitgeführt werden. Fahrzeuge dieser Größenordnung verteilen ihr Gewicht auf mehrere Achsen und brauchen ein tragfähiges Chassis.

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Der Breunig BSA entstand im Jahr 1998 und wiegt leer 9.480 kg; bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 29.000 kg ergibt sich daraus eine Nutzlast von 19.520 kg. Die Gesamtlänge liegt bei 13.800 mm, die Breite bei 2.600 mm. Der Radstand beträgt 9.050 mm. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.

Anhänger und Auflieger dieser Gewichtsklasse übernehmen im Straßengüterverkehr das eigentliche Ladevolumen, während die Zugmaschine nur Antrieb und Steuerung liefert. Damit die Druckluftbremse ihre volle Wirkung entfaltet, müssen Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge einwandfrei zusammenspielen; ohne intakte Kupplung der Bremsanlage zwischen Zugfahrzeug und Anhänger ist die Fahrt nicht zulässig. Das Verhältnis von Leergewicht zu Nutzlast liegt im für diese Klasse üblichen Rahmen.

Beim Gebrauchtkauf zählt bei einem Druckluftbremsanhänger dieser Größe vor allem die Bremsanlage: Leitungen, Bremszylinder und Bremsbeläge auf Rost, Undichtigkeiten und Verschleiß prüfen. Chassis und Rahmen auf Rost und Anrisse kontrollieren, ebenso Achslager, Federung, Reifen samt Profiltiefe, Beleuchtung und die Kupplung zur Zugmaschine. Dazu gehört ein Blick auf die Teileversorgung für Bremse und Achsen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte des Modells Breunig BSA

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.800 mmkorrigieren
Breite2.600 mmkorrigieren
Radstand9.050 mmkorrigieren
Leergewicht9.480 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht29.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Breunig BSA?

Das Eigengewicht beträgt 9.480 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Breunig BSA?

29.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Breunig BSA zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Breunig BSA?

13.800 mm × 2.600 mm.

In welchen Jahren wurde der Breunig BSA gebaut?

Bauzeit: 1998.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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