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Borner TLB34

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Das Foto zeigt den TLS 32A aus derselben Baureihe. Quelle: borner.ch

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Der TLB34 stammt von Borner. Gebaut wurde er 2000. Das Fahrzeug ist 13.500 mm lang und 2.550 mm breit. Das Leergewicht beträgt 8.080 kg. Der Radstand misst 8.500 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 34.000 kg. Das Fahrzeug hat 8 Räder. Das Leergewicht reicht in dieser Gruppe von 85 bis 84.800 kg; der TLB34 liegt mit 8.080 kg am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der 5 AVP 7970 mit 8.075 kg und darüber der SCS 24/L - 13.62 E B (S01) mit 8.081 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht in dieser Gruppe von 470 bis 722.500 kg; hier liegt der TLB34 mit 34.000 kg am unteren Ende.

Borner – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, TLB34 und TLS 32A, 7.060 bis 8.080 kg Leergewicht, 32.000 bis 34.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Borner, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Geführt werden zwei Typen: TLB34 und TLS 32A. Beide stehen im Register als eigenständige Einträge, die Bezeichnungen selbst zeigen keine gemeinsame Baureihenlogik.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit Leergewichten von 7.060 bis 8.080 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 32.000 bis 34.000 kg, Längen von 13.500 bis 13.800 mm und einer Breite von 2.550 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 32 bis 34 Tonnen gehören diese Anhänger zur EU-Anhängerklasse O4, die oberhalb von 10 Tonnen beginnt und zwingend eine Druckluftbremsanlage vorschreibt. Als Zugfahrzeug ist eine Sattelzugmaschine mit Führerscheinklasse CE erforderlich; eine Auflaufbremse wäre für diese Gewichtsklasse ohnehin nicht zugelassen.

Mit zulässigen Gesamtgewichten von 32 bis 34 Tonnen und Längen um 13,5 bis 13,8 Meter gehören diese Anhänger zur schweren Sattel- oder Tiefladerklasse, wie sie im Baustellen- und Schwerguttransport hinter Sattelzugmaschinen im Einsatz ist; das Zugfahrzeug benötigt die Fahrerlaubnisklasse CE.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Klasse besonders Königszapfen und Sattelplatte, Zustand der Achsen und der Luftfederung, Funktion der Druckluftbremsanlage einschließlich ABS/EBS sowie Risse an Rahmen und Querstreben. Ersatzteile für solche Schwerlastanhänger laufen meist über spezialisierte Nutzfahrzeug- und Aufliegerwerkstätten statt über ein Herstellernetz.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Borner (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.500 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand8.500 mmkorrigieren
Leergewicht8.080 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht34.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder8korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Borner TLB34?

Das Eigengewicht beträgt 8.080 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Borner TLB34?

34.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Borner TLB34 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Borner TLB34?

13.500 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Borner TLB34 gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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