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Bomag BM1200/30

Baureihe: Bomag Cold Planer

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Der Bomag BM1200/30 ist ein Modell der Baureihe Bomag Cold Planer. Der Motor leistet 278,8 PS (205,1 kW), hat 6 Zylinder, bei 7.193,9 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 2.200 U/min. Der Tank fasst 500,1 Liter. Der Hydrauliktank fasst 125,3 Liter. Verbaut ist der Motor C7. Die Baureihe Bomag Cold Planer umfasst 6 Modelle. Die Nennleistung reicht darin von 175,4 bis 598,2 PS; der BM1200/30 liegt mit 278,8 PS im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der MP600 mit 175,4 PS und darüber der BM2000/50 mit 475,5 PS. Von Bomag sind insgesamt 291 Modelle in 8 Baureihen erfasst. Geführt wird das Modell in der Gruppe Straßenbau. Hinterlegt sind 8 geprüfte Werte aus 1 Quelle.

Bomag Cold Planer – die Kaltfräsen aus Boppard von der BM1000/30 bis zur BM2000/60 und dem Kompaktmodell MP600, 129 bis 440 kW, Arbeitsbreiten um 1.000 bis 2.000 mm für Asphaltsanierung und Straßenbau

Diese Seite versammelt die Kaltfräsen von Bomag, dem Baumaschinenhersteller aus Boppard am Rhein, der seit 2005 zur französischen Fayat-Gruppe gehört und neben seiner bekannten Verdichtungstechnik auch Fräsen für den Straßenbau baut. Die BM-Baureihe kennzeichnet die Arbeitsbreite in Millimetern vor dem Schrägstrich – BM1000/30 fräst rund 1.000 mm breit, BM1200/30 und BM1300/30 rund 1.200 beziehungsweise 1.300 mm, BM2000/50 und BM2000/60 rund 2.000 mm –, während die Zahl danach die jeweilige Baugröße kennzeichnet. Das MP600 ergänzt die Reihe als kompaktere Fräse. Die Maschinen tragen Motoren von Caterpillar und Deutz und fräsen Asphalt- und Betondecken für Sanierung, Kanalarbeiten und den Einbau neuer Deckschichten ab.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit 129 bis 440 kW aus Sechs- bis Achtzylindermotoren mit 4.765 bis 15.994 cm³ Hubraum und Nenndrehzahlen von 1.900 bis 2.200 U/min, darunter Motoren wie der Cat C7 und die Deutz-Baureihe TCD2015.

Kaltfräsen wie die Bomag-BM-Reihe sind im Straßenbau und in der Deckensanierung unverzichtbar, weil sie beschädigten oder abgenutzten Asphalt kontrolliert abtragen, bevor eine neue Schicht eingebaut wird. Bomag konkurriert in diesem Segment vor allem mit Wirtgen und steht für robuste Fräswalzen und eine auf Verschleißteile ausgelegte Bauweise.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Fräswalze und der Meißelhalter, die bei intensivem Einsatz schnell verschleißen, sowie Förderband und Hydraulik für Höhenverstellung und Seitenschwenk. Motor- und Filterwartung sollten dokumentiert sein, und Fahrwerksketten oder -räder verdienen einen Blick auf Spiel und Abnutzung. Ersatzteile für Fräswalzen, Meißel und Förderband sind über das Bomag-Händlernetz gut verfügbar, für die Motoren zusätzlich über den Cat- und Deutz-Service.

Quellen: Kennwerte der Modelle Bomag Cold Planer, Bomag (Hersteller)

Technische Daten

Motor

MotormodellC7korrigieren
Leistung278,8 PS (205,1 kW)korrigieren
Nenndrehzahl2.200 U/minkorrigieren
Zylinder6korrigieren
Hubraum7.193,9 cm³korrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit6 km/hkorrigieren

Arbeitswerte

Hydraulikölmenge125,3 lkorrigieren
Tankinhalt500,1 lkorrigieren

Weitere Maschinen mit diesem Motor (C7, 4)

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Bomag BM1200/30?

Der Bomag BM1200/30 leistet 279 PS.

Welchen Motor hat der Bomag BM1200/30?

6 Zylinder, 7.194 cm³ Hubraum.

Wie schnell fährt der Bomag BM1200/30?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 6 km/h.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

Asphaltfertiger im 3D-Schnitt

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