Böckmann DK 3218/35
Bauzeit: 2012-2013 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012
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Der Böckmann DK 3218/35 ist ein Pkw-Anhänger von Böckmann (EU-Fahrzeugklasse O2), gebaut von 2012 bis 2013. Er ist 4.690 mm lang und 1.990 mm breit, wiegt leer 1.008 kg und darf beladen höchstens 3.500 kg wiegen.
Rechnet man das Leergewicht vom zulässigen Gesamtgewicht ab, ergibt sich für den Böckmann DK 3218/35 eine Zuladung von 2.492 kg. Mehr als die Hälfte des Gesamtgewichts steht damit für Ladung zur Verfügung.
Für den Führerschein bedeutet das: Die Klasse B erlaubt Zugkombinationen bis 3.500 kg, mit der Schlüsselzahl B96 bis 4.250 kg zulässige Gesamtmasse. Bei 3.500 kg Anhängergewicht bliebe für das Zugfahrzeug selbst mit B96 zu wenig übrig – in der Praxis ist die Klasse BE nötig, die Anhänger bis 3.500 kg abdeckt. Weil der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein; das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 3.500 kg.
Unter den 35 Pkw-Anhängern von Böckmann mit Längenangabe gehört der Böckmann DK 3218/35 mit 4.690 mm zu den kürzesten (Rang 35); die Spanne reicht von 4.690 bis 9.980 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 3 Exemplare erfasst – damit gehört er zu den verbreitetsten Modellen der Marke.
Böckmann – weitere Modelle: die Sammelseite der deutschen Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, AH-, ATH- und KTH-Typenkürzel, 530 kg bis 2,13 t Leergewicht, durchweg 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger der deutschen Marke Böckmann, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenkürzel folgen meist einem Muster aus zwei bis drei Buchstaben – etwa AH, ATH, DK, KTH oder MH – gefolgt von einer vier- bis fünfstelligen Zahl, die Ladeflächenmaß und Achslast andeutet, sowie dem Zusatz /35 für die 3,5-Tonnen-Ausführung. Daneben führt das Register benannte Modelle wie Traveller als eigene Baureihe innerhalb des Böckmann-Programms.
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Das Register führt hier 43 Ausführungen mit Leergewichten von 530 bis 2.130 kg bei durchweg 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Längen reichen von 4.690 bis 9.980 mm, die Breiten von 1.960 bis 2.550 mm.
Mit einem einheitlichen zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen und Leergewichten zwischen gut einer halben und gut zwei Tonnen deckt dieses Böckmann-Programm die klassische Klasse der Pkw-Anhänger für Fahrzeug-, Maschinen- und Materialtransport ab, wie sie mit einem gewöhnlichen Führerschein der Klasse BE gezogen werden können. Böckmann ist daneben vor allem für Pferde- und Viehtransportanhänger bekannt, die im Register unter eigenen Baureihen geführt werden.
Beim Gebrauchtkauf zählen Bremsanlage und Auflaufeinrichtung, Zustand von Rahmen, Bordwänden und Rampen, Korrosion insbesondere im Bereich der Achsaufnahmen sowie das Alter der Reifen. Bei Kippausführungen ist zusätzlich die Dichtigkeit des Hydraulikzylinders zu prüfen. Ersatzteile für Böckmann-Anhänger sind über das deutsche Vertragshändlernetz und den freien Anhängerhandel gut verfügbar.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Böckmann (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 4.690 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.990 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.008 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Böckmann DK 3218/35?
Das Eigengewicht beträgt 1.008 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Böckmann DK 3218/35?
3.500 kg.
Welche Maße hat der Böckmann DK 3218/35?
4.690 mm × 1.990 mm.
In welchen Jahren wurde der Böckmann DK 3218/35 gebaut?
Bauzeit: 2012-2013.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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