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Binz E 250 CDI

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

Quelle: ipernity.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der E 250 CDI stammt von Binz. Gebaut wurde er 2012. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.143 cm³ Hubraum. Das Fahrzeug ist 1.860 mm breit. Das Leergewicht beträgt 2.187 kg. Der Radstand misst 3.740 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 210 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 2.850 kg. Das Fahrzeug hat 4 Räder. Das Leergewicht reicht bei Binz von 1.969 bis 2.221 kg; der E 250 CDI liegt mit 2.187 kg an der Spitze. Direkt benachbart sind darunter der E 280 CDI mit 1.969 kg und darüber der BINZ mit 2.221 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Binz von 2.720 bis 2.850 kg; hier liegt der E 250 CDI mit 2.850 kg an der Spitze. Von Binz sind insgesamt 3 Modelle erfasst.

Binz – weitere Modelle: die Sammelseite der Rettungsdienst- und Sonderfahrzeugaufbauten außerhalb der benannten Baureihen, mit Binz, E 250 CDI und E 280 CDI auf Mercedes-Basis

Diese Seite versammelt die Binz-Fahrzeuge, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte: die allgemein als Binz geführte Ausführung sowie die beiden Mercedes-basierten Ausführungen E 250 CDI und E 280 CDI. Binz baute an den Standorten Lorch und Ilmenau Aufbauten für Krankenwagen und andere Sonderfahrzeuge auf Basis von Serienfahrgestellen, hier erkennbar an den Mercedes-Typenbezeichnungen E 250 CDI und E 280 CDI mit Vier- beziehungsweise Sechszylinder-Dieselmotor.

Weiterlesen noch 3 Absätze

Das Register führt hier 3 Ausführungen mit 2.143 bis 2.987 cm³ Hubraum bei vier bis sechs Zylindern, Leergewichten von 1.969 bis 2.221 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.720 bis 2.850 kg, einer Länge um 5.630 mm und Breiten von 1.810 bis 1.860 mm.

Aufbauten wie die von Binz bilden neben den reinen Fahrzeugherstellern ein eigenes Marktsegment: Sie veredeln Serienfahrgestelle zu Krankenwagen, Bestattungs- oder anderen Sonderfahrzeugen und richten sich damit an Rettungsdienste, Bestattungsunternehmen und Behörden statt an private Käufer.

Bei einem gebrauchten Fahrzeug dieser Ausführungen zählen neben dem Zustand des Mercedes-Grundfahrzeugs mit seinem Vier- oder Sechszylinder-Diesel besonders der Zustand des Sonderaufbaus, seiner Elektrik und etwaiger Sondereinbauten sowie Rost an den Übergängen zwischen Fahrgestell und Aufbau; die Teileversorgung teilt sich zwischen dem Mercedes-Netz für die Basis und Fachbetrieben für den Aufbau.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Binz (weitere Modelle), Binz (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.143 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Breite1.860 mmkorrigieren
Radstand3.740 mmkorrigieren
Leergewicht2.187 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.850 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit210 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Binz E 250 CDI?

Das Eigengewicht beträgt 2.187 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Binz E 250 CDI?

2.850 kg.

Welchen Motor hat der Binz E 250 CDI?

4 Zylinder, 2.143 cm³ Hubraum.

In welchen Jahren wurde der Binz E 250 CDI gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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