Bin MASTER T35D 6X2
Bauzeit: 1995-1997 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1995
Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich
Bin – weitere Modelle: die Sammelseite der Master-T35-Ausführungen außerhalb der benannten Baureihen, Achskonfiguration 6x2, 2.800 cm³, 3.680 bis 6.000 kg, 9.750 bis 9.770 mm Länge
Diese Sammelseite führt die im Register als „Bin“ geführten Modelle außerhalb der benannten Baureihen, durchweg Ausführungen der Baureihe Master T35 mit der Achskonfiguration 6x2, darunter auch die Variante T35D mit Dieselkennung im Namen. Die dreiachsige Bauform mit gelenkter Nachlaufachse (6x2) ist bei mittelschweren Verteiler- und Aufbau-Lkw verbreitet, weil sie bei vergleichsweise geringem zulässigem Gesamtgewicht eine lange Ladefläche ermöglicht.
Weiterlesen noch 3 Absätze
Das Register führt hier 3 Ausführungen mit vier Zylindern und 2.800 cm³ Hubraum, Leergewichten von 3.680 bis 5.560 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 6.000 kg, Längen von 9.750 bis 9.770 mm und Breiten von 2.350 bis 2.400 mm.
Mit knapp zehn Metern Länge bei nur 6.000 kg zulässigem Gesamtgewicht zählt der Master T35 zu den schlanken Aufbau-Fahrgestellen, wie sie im Verteilerverkehr für Fahrer mit Führerschein der Klasse C1 und für sperrige, aber leichte Ladung genutzt werden, etwa für Möbel, Wechselaufbauten oder Werbeflächen auf der langen Fahrzeugflanke.
Gebraucht zählen bei diesen leichten Langfahrgestellen der Zustand des Vierzylinder-Diesels, die Führung der gelenkten Nachlaufachse, Rost am langen Leiterrahmen sowie Bremsen und Aufhängung im Verteilerverkehr; die Teileversorgung hängt vom jeweiligen Vertriebsnetz des Aufbauherstellers ab, weshalb sich ein Blick in die Servicehistorie besonders lohnt.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Bin (weitere Modelle)
Technische Daten
Motor
| Zylinder | 4korrigieren |
|---|
Maße und Gewichte
| Breite | 2.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 5.090 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 4.110 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 6.000 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 6korrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Bin MASTER T35D 6X2?
Das Eigengewicht beträgt 4.110 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Bin MASTER T35D 6X2?
6.000 kg.
Welchen Motor hat der Bin MASTER T35D 6X2?
4 Zylinder.
In welchen Jahren wurde der Bin MASTER T35D 6X2 gebaut?
Bauzeit: 1995-1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
Wir verkaufen keine Maschinen. Wir fragen die Händler an, die dieses Modell führen, und melden uns mit Preis und Termin.
Angebot anfragen →
Wir fragen die Lieferanten an und melden uns mit Preis und Lieferzeit.
Ersatzteile anfragen →
Diese Seite führt 8 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 2 hinterlegten Quellen; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.
Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.
Fehlt eine Angabe, die Sie suchen? Melden Sie sie →
Sie kennen diese Maschine besser? Haben ein Foto, ein Handbuch, oder wissen, dass ein Wert falsch ist? Tragen Sie es nach →
Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Lastwagen im 3D-Schnitt
Modell drehen, hineinschauen und eine Baugruppe anklicken — jede ist erklärt.