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Belarus MTZ-62

Bauzeit: 1965 · Baureihe: MTЗ-60

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1965

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Mit dem MTZ-62 führt Belarus ein Modell der Baureihe MTЗ-60. Gebaut wurde er 1965. Der Motor leistet 60 PS, bei 5.260 cm³ Hubraum. Die Nenndrehzahl liegt bei 1.800 U/min. Die Maschine ist 4.185 mm lang, 1.970 mm breit und 2.380 mm hoch. Das Leergewicht beträgt 3.100 kg. Der Radstand misst 2.400 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 630 mm. Angetrieben wird das Fahrzeug per 4×4. Der Motor ist wassergekühlt. Die Bereifung: vorn 8,0×20, hinten 12×38. Als Kraftstoff dient Diesel. Die Bauweise: Halbrahmen. Die Nennleistung reicht bei Belarus von 37 bis 450 PS; der MTZ-62 liegt mit 60 PS am unteren Ende. Direkt benachbart sind darunter der MTZ-52AH mit 55 PS und darüber der MTZ-60 mit 70 PS. Das Leergewicht reicht bei Belarus von 2.420 bis 13.970 kg; hier liegt der MTZ-62 mit 3.100 kg am unteren Ende. Von Belarus sind insgesamt 412 Modelle in 29 Baureihen erfasst.

Belarus MTZ-60 und MTZ-62 – Universalschlepper aus dem Minsker Traktorenwerk: Dieselmotoren mit 5.260 cm³ Hubraum, 1.600 bis 1.800 U/min, Gewichte von 2.900 bis 3.100 kg

Die Typen MTZ-60 und MTZ-62 stammen aus dem Minsker Traktorenwerk (MTZ) in der heutigen Republik Belarus, das seit den 1950er Jahren unter der Exportmarke Belarus Universalschlepper für den sowjetischen und später den weltweiten Markt baute. Die Ziffernfolge ordnet die Modelle innerhalb der Leistungsklasse; die Endung -62 kennzeichnet gegenüber der -60 eine Variante mit abweichender Ausstattung oder Antriebsart, wie sie bei MTZ innerhalb einer Baureihe üblich war. Beide Typen zählen zur klassischen Familie der MTZ-Schlepper, die mit einfacher Mechanik und robuster Bauweise auf Langlebigkeit unter einfachen Werkstattbedingungen ausgelegt waren.

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Das Register führt hier 2 Ausführungen mit 5.260 cm³ Hubraum, Gewichten von 2.900 bis 3.100 kg, Längen von 4.035 bis 4.185 mm, einer Breite von 1.970 mm, einer Höhe von 2.380 mm und Nenndrehzahlen von 1.600 bis 1.800 U/min.

Die Belarus-Schlepper aus Minsk gehörten zu den meistgebauten Traktoren des Ostblocks und wurden über den staatlichen Außenhandel in weit über hundert Länder exportiert, von Osteuropa über Afrika bis nach Lateinamerika, wo sie wegen ihrer einfachen Technik und der guten Ersatzteilversorgung bis heute im Einsatz stehen. In Westeuropa fanden sie vor allem als preisgünstige Alternative zu westlichen Herstellern Käufer in kleineren und mittleren Betrieben.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen robusten, aber einfach ausgestatteten Schleppern der Zustand der Einspritzpumpe, Dichtigkeit von Motor und Hydraulik sowie Rost an Kotflügeln und Kabine; die mechanische Lenkung und die Bremsen sollten auf Spiel und gleichmäßige Wirkung geprüft werden. Ersatzteile für MTZ-Traktoren sind wegen der enormen Stückzahlen und der bis heute laufenden Fertigung in Minsk weiterhin gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Belarus MTZ-60, Minsker Traktorenwerk (MTZ)

Technische Daten

Motor

KraftstoffDieselkorrigieren
Leistung60 PSkorrigieren
Nenndrehzahl1.800 U/minkorrigieren
Hubraum5.260 cm³korrigieren
KühlungWasserkühlungkorrigieren

Maße und Gewichte

Länge4.185 mmkorrigieren
Breite1.970 mmkorrigieren
Höhe2.380 mmkorrigieren
Radstand2.400 mmkorrigieren
Bodenfreiheit630 mmkorrigieren
Leergewicht3.100 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Antrieb4×4korrigieren
Bereifung vorn8, 0×20korrigieren
Bereifung hinten12×38korrigieren

Herkunft und Zulassung

Bauweisehalbrahmenkorrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 14,2 kW/t (44 kW / 3,1 t)

Leistungsklasse: Universal (40–100 PS)

Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 42 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Belarus MTZ-62?

Der Belarus MTZ-62 leistet 60 PS.

Wie schwer ist der Belarus MTZ-62?

Das Eigengewicht beträgt 3.100 kg.

Welchen Motor hat der Belarus MTZ-62?

5.260 cm³ Hubraum, Diesel.

Welche Maße hat der Belarus MTZ-62?

4.185 mm × 1.970 mm × 2.380 mm.

In welchen Jahren wurde der Belarus MTZ-62 gebaut?

Bauzeit: 1965.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Reifengröße vorn und hinten prüfen: abweichende Paarungen belasten den Antrieb.
  • Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1] [2]

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