SOLIFER Artic 45T
Bauzeit: 1979 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979
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Der Solifer Artic 45T ist ein Wohnwagen von SOLIFER (EU-Fahrzeugklasse O2), laut Register Baujahr 1979. Er ist 5.950 mm lang und 2.130 mm breit, wiegt leer 800 kg und darf beladen höchstens 1.000 kg wiegen.
Die Zuladung des Solifer Artic 45T – zulässiges Gesamtgewicht minus Leergewicht – beträgt 200 kg. Bei einem Wohnwagen zählt dazu alles, was mitreist: Gasflaschen, Vorzelt, Wasser, Geschirr und Gepäck; nachgerüstete Ausstattung wie ein Rangierantrieb (Mover) oder eine Klimaanlage verringert den Spielraum weiter.
Für den Führerschein gilt nach EU-Recht: Mit Klasse B darf die Kombination aus Zugfahrzeug und diesem Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben – das Zugfahrzeug also höchstens 2.500 kg. Mit der Schlüsselzahl B96 steigt die Grenze auf 4.250 kg (Zugfahrzeug bis 3.250 kg); darüber hinaus ist die Klasse BE nötig. Da der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein, und das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 1.000 kg.
Unter den 416 Wohnwagen von SOLIFER mit Längenangabe gehört der Solifer Artic 45T mit 5.950 mm zu den kürzesten (Rang 355); die Spanne reicht von 2.900 bis 9.320 mm. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar erfasst.
Solifer – Wohnwagen bis 3,5 t (Klasse O2): die nordische Caravan-Marke von kompakten Zwei-Meter- bis zu großen Neun-Meter-Modellen, 200 bis 1.790 kg Leergewicht
Solifer war ein nordischer Wohnwagenhersteller, dessen als Anhänger der EU-Klasse O2 zugelassene Modelle hier zusammengefasst sind; O2 umfasst Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 kg bis 3,5 t. Die Modellnamen kombinieren eine Nummer für die Baugröße mit Ausstattungsbezeichnungen wie De Luxe, Nordica, Artic oder Finlandia, die unterschiedliche Komfort- und Wintertauglichkeitsstufen markieren.
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Das Register führt hier 408 Ausführungen mit Leergewichten von 200 bis 1.790 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 2.000 kg. Die Längen reichen von 2.900 bis 9.320 mm, die Breiten von 1.880 bis 2.550 mm.
Die große Spanne von kleinen Zwei-Meter- bis zu großen Neun-Meter-Wohnwagen zeigt, dass Solifer über Jahrzehnte sowohl einfache Camping-Anhänger als auch komfortable Familien- und Wintercaravans für den nordischen Markt baute, wo Isolierung und Heizung wegen des Klimas eine größere Rolle spielen als in Mitteleuropa.
Beim Gebrauchtkauf sind Feuchtigkeit in Boden und Wänden, der Zustand von Dach, Fenstern und Dichtungen sowie Rost am Fahrgestell und an der Deichsel die wichtigsten Prüfpunkte, bei den nordischen Wintermodellen zusätzlich der Zustand von Isolierung und Heizung. Ersatzteile für diese älteren Baujahre sind vor allem über spezialisierte Caravan-Restauratoren im nordischen Raum erhältlich.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Solifer (Klasse O2), Zulassungsdaten nordischer Fahrzeugregister
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 5.950 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.130 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 800 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.000 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der SOLIFER Artic 45T?
Das Eigengewicht beträgt 800 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des SOLIFER Artic 45T?
1.000 kg.
Welche Maße hat der SOLIFER Artic 45T?
5.950 mm × 2.130 mm.
In welchen Jahren wurde der SOLIFER Artic 45T gebaut?
Bauzeit: 1979.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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