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Polaris RANGER XP 1000

Bauzeit: 2018–2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2018

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RANGER XP 1000 stammt vom Hersteller Polaris. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2018 bis 2026. Dieser Traktor ist 3.040 mm lang und 1.584 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 835 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.356 kg nicht überschreiten. Der Motor leistet 50,8 kW, hat 2 Zylinder, bei 999 cm³ Hubraum. Im finnischen Fahrzeugregister sind 440 Exemplare dieses Modells erfasst. Das Getriebe hat 3 Gänge. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e13*167/2013*00095*00 vor.

Polaris – weitere Modelle: Sammelseite der UTVs und Quads außerhalb der benannten Baureihen, Ranger-, Sportsman-, RZR- und Scrambler-Typen, 7,6 bis 125,4 kW, 366 bis 974 kg Leergewicht

Polaris ist ein US-amerikanischer Hersteller von Quads, UTVs (Side-by-Sides) und Schneemobilen mit Sitz in Medina, Minnesota; diese Sammelseite führt seine Modelle außerhalb der benannten Baureihen zusammen. Die Ranger-Reihe steht für Nutz-UTVs mit Ladefläche, General für die komfortorientierten Crossover-Side-by-Sides, RZR und Razor für sportliche Performance-UTVs sowie Sportsman und Scrambler für klassische Quads; der Zusatz XP kennzeichnet leistungsgesteigerte Ausstattungen, EPS die elektrische Servolenkung.

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Das Register führt hier 74 Ausführungen mit 7,6 bis 125,4 kW aus Ein- bis Dreizylindermotoren mit 325 bis 1.028 cm³ Hubraum, Leergewichten von 366 bis 974 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 530 bis 1.750 kg, Längen von 2.063 bis 3.815 mm und Breiten von 1.180 bis 1.750 mm.

Mit diesem Angebot deckt Polaris vom landwirtschaftlichen und forstwirtschaftlichen Arbeitsgerät über Jagd- und Geländeeinsätze bis zum sportlichen Wettbewerbs-UTV ein breites Feld ab und steht dabei in direkter Konkurrenz zu Can-Am, Yamaha, Honda und CF Moto; die RANGER-DIESEL-Modelle richten sich zusätzlich an landwirtschaftliche und forstliche Nutzer, die einen dieselbetriebenen Antrieb bevorzugen.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den sportlich bewegten RZR- und Scrambler-Modellen Zustand von Federung, Stoßdämpfern und Antriebswellen, bei den Nutz-UTVs der Ranger-Reihe Ladefläche, Anhängevorrichtung und Zustand der CVT-Kupplung; bei allen Typen zudem Riemen und Variomatik auf Verschleiß, Kühler auf Verschmutzung durch Schlamm und Laub sowie die Bordelektronik auf Fehlermeldungen prüfen.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Polaris (weitere Modelle), Polaris (Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung	50,8 kWkorrigieren
Zylinder	2korrigieren
Hubraum	999 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	3.040 mmkorrigieren
Breite	1.584 mmkorrigieren
Leergewicht	835 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.356 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge	3korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 60,8 kW/t (51 kW / 0,8 t)

Innerhalb der Gruppe UTV & Quads stärker als 74 % im Register — von 183 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Polaris RANGER XP 1000?

Der Polaris RANGER XP 1000 leistet 50,8 kW.

Wie schwer ist der Polaris RANGER XP 1000?

Das Eigengewicht beträgt 835 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Polaris RANGER XP 1000?

1.356 kg.

Welchen Motor hat der Polaris RANGER XP 1000?

2 Zylinder, 999 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Polaris RANGER XP 1000?

3.040 mm × 1.584 mm.

In welchen Jahren wurde der Polaris RANGER XP 1000 gebaut?

Bauzeit: 2018–2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen