Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Pega EUROLINER

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Der EUROLINER von Pega zählt zur Baureihe Pozostałe modele. Gebaut wurde er 2011. Das Fahrzeug ist 6.550 mm lang und 1.870 mm breit. Das Leergewicht beträgt 280 kg. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.350 kg. Das Leergewicht reicht bei Pega von 75 bis 1.286 kg; der EUROLINER liegt mit 280 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der JR 1300 mit 270 kg und darüber der CL 1350 mit 290 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Pega von 450 bis 3.500 kg; hier liegt der EUROLINER mit 1.350 kg im unteren Drittel. Von Pega sind insgesamt 157 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Pega – weitere Modelle: die Sammelseite der PKW-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Euroliner, Lundliner und die Typen MP1800 und ZB2700, 280 bis 520 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Pega-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – eine kleine Auswahl von vier Modellen. Die Fahrzeuge sind PKW-Anhänger der EU-Klasse O2 mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t; neben den Modellnamen Euroliner und Lundliner nennen die Typen MP1800 und ZB2700 das zulässige Gesamtgewicht in Kilogramm. Mit nur vier geführten Modellen zählt diese Sammelseite zu den kleinsten dieser Herstellergruppe, was für ein eng begrenztes, auf wenige Baugrößen konzentriertes Programm spricht.

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Das Register führt hier 4 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 520 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.350 bis 2.700 kg, Längen von 5.650 bis 7.550 mm und Breiten von 1.870 bis 2.190 mm.

Mit Längen über fünfeinhalb Metern und Nutzlasten bis über zwei Tonnen zielt Pega auf den gehobenen PKW-Anhänger-Markt für Boots-, Maschinen- oder Fahrzeugtransport, in dem stabile Tandemachs-Konstruktionen gefragt sind. In diesem Marktsegment konkurriert Pega mit zahlreichen weiteren kleinen und mittleren Herstellern, die überwiegend über freie Anhängerhändler und nicht über ein eigenes Markennetz verkaufen.

Gebraucht zählen bei diesen Anhängern der Zustand von Achsen und Radlagern, Rahmenkorrosion an Schweißnähten und Deichsel, die Funktion der Auflaufbremse sowie Beleuchtung und Rampen; auch Kupplungskopf, Sicherheitsseil und Reifenzustand einschließlich Ersatzrad gehören zur Prüfung, bei den Tandemachs-Modellen zusätzlich die Gleichmäßigkeit der Bremswirkung beider Achsen. Ersatzteile laufen über den freien Anhängerhandel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pega (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge6.550 mmkorrigieren
Breite1.870 mmkorrigieren
Leergewicht280 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.350 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pega EUROLINER?

Das Eigengewicht beträgt 280 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pega EUROLINER?

1.350 kg.

Welche Maße hat der Pega EUROLINER?

6.550 mm × 1.870 mm.

In welchen Jahren wurde der Pega EUROLINER gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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