Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Pacton 3142 PL-4

Bauzeit: 1990–1991 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

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3142 PL-4 von Pacton fällt unter Anhänger über 10 t (Klasse O4). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1990 bis 1991. Dieser Anhänger ist 13.700 mm lang und 2.575 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 6.600 kg auf die Waage. Beladen darf er 39.000 kg nicht überschreiten. Im finnischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare dieses Modells erfasst.

Pacton Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Aufliegerbauer aus Werkendam in der EU-Zulassungsklasse für Schwerlastanhänger: 552 Ausführungen von Kipper bis Tank, Gesamtgewichte bis 54 t

Klasse O4 ist keine Baureihe, sondern eine EU-Fahrzeugklasse: Sie fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen – vom einachsigen Tieflader-Dolly bis zum mehrachsigen Sattelauflieger. Unter Pacton stehen hier die Ausführungen des Aufliegerbauers aus Werkendam in Nordbrabant, der Sattelauflieger für Plane, Kipper, Pritsche und Tank baut; die alphanumerischen Typencodes im Register (etwa .MXD, .TXD, 1520- und 2016-Reihen) folgen der in der niederländischen Branche üblichen Logik aus Achszahl, Aufbauart und Länge in Dezimetern, die Pacton selbst nicht im Detail offenlegt.

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Das Register führt 552 Ausführungen mit Leergewichten von 2.070 bis 44.860 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 1.330 bis 14.800 mm, die Breite bei allen 552 von 2.200 bis 3.000 mm.

Pacton zählt zu den zahlreichen niederländischen Herstellern, die den europäischen Sattelaufliegermarkt neben den Branchengrößen Schmitz Cargobull und Krone mit einem breiten Baukasten aus Standard- und Sonderaufbauten bedienen; die Spannweite von unter drei bis über 50 Tonnen im Register zeigt, wie heterogen die O4-Klasse ist.

Gebraucht zählen bei Sattelaufliegern dieser Klasse Zustand von Achsen (meist BPW oder SAF) und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung, Rahmenkorrosion an Längsträgern und Auflaufeinrichtung, Zustand von Königszapfen und Stützwinden, Reifenprofil sowie eine lückenlose TÜV-Historie; die Aufbauart (Kipper, Tank, Plane) bestimmt zusätzlich aufbauspezifische Prüfpunkte wie Dichtheit oder Planenzustand.

Quellen: Kennwerte der Modelle Pacton, Pacton, RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.700 mmkorrigieren
Breite2.575 mmkorrigieren
Leergewicht6.600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton 3142 PL-4?

Das Eigengewicht beträgt 6.600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton 3142 PL-4?

39.000 kg.

Welche Maße hat der Pacton 3142 PL-4?

13.700 mm × 2.575 mm.

In welchen Jahren wurde der Pacton 3142 PL-4 gebaut?

Bauzeit: 1990–1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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