Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Opel 5ov 1995cm3

Bauzeit: 2011 · Baureihe: Transporter bis 3,5 t (Klasse N1)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2011

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

5ov 1995cm3 von Opel fällt unter Transporter bis 3,5 t (Klasse N1). Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2011. Dieser Transporter ist 5.182 mm lang und 1.904 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.953 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.030 kg. Der Motor leistet 84 kW, hat 4 Zylinder, bei 1.995 cm³ Hubraum. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Das Getriebe hat 6 Gänge. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung E1*2007/46*0575*05 vor.

Opel Transporter bis 3,5 t (Klasse N1) – Sammelseite der EU-Leichttransporterklasse: vom historischen Blitz über gewerblich zugelassene Astra-, Vectra- und Omega-Caravans bis Combo/Vivaro/Movano, Motoren 44 bis 130 kW

Die EU-Fahrzeugklasse N1 fasst Nutzfahrzeuge bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht zusammen; diese Seite ist eine Sammelseite aus Zulassungsdaten (Niederlande, Finnland) und bündelt alle unter dieser Klasse erfassten Opel-Baureihen. Opel wurde 1862 als Näh- und Fahrradmaschinenfabrik in Rüsselsheim gegründet, baute ab 1899 Automobile und gehörte von 1929 bis 2017 zu General Motors, seither zu PSA und heute Stellantis. Im Register dominieren gewerblich zugelassene Kombi-Ausführungen der Baureihen Astra, Vectra und Omega ("Caravan" ist Opels Bezeichnung für die Kombivariante), dazu der frühe leichte Lkw Blitz. Die eigentlichen Transporter-Baureihen Combo, Vivaro und Movano gehören laut Herstellerlogik ebenfalls in diese Klasse, sind im sichtbaren Modellauszug des Dumps aber nicht enthalten.

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Das Register führt 631 Ausführungen, mit erfassten Leistungen von 44 bis 130 kW, Hubräumen von 1.024 bis 3.165 cm³ bei 3 bis 6 Zylindern, Leergewichten von 846 bis 3.495 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.235 bis 3.500 kg; die Breite reicht von 1.470 bis 2.390 mm, die Länge von 3.730 bis 7.300 mm.

Dass hier vor allem Pkw-Caravans mit gewerblicher Zulassung stehen, spiegelt eine in den Niederlanden verbreitete Praxis: Kombis ohne Rücksitzbank werden steuerlich als Nutzfahrzeug geführt, obwohl sie technisch Pkw sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei diesen Caravan-Ausführungen der Zustand der oft entfernten Rücksitzverankerung und Trennwand, bei den Dieselmotoren Turbolader und Common-Rail-Technik, dazu grundsätzlich Rost an den Radläufen und die Übereinstimmung von eingetragener Nutzlast und tatsächlichem Aufbau. Teile sind über das dichte Opel-Netz gut verfügbar.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Opel Transporter bis 3,5 t (Klasse N1), Opel (Stellantis, Hersteller)

Technische Daten

Motor

Leistung84 kWkorrigieren
Zylinder4korrigieren
Hubraum1.995 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge5.182 mmkorrigieren
Breite1.904 mmkorrigieren
Leergewicht1.953 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.030 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Gänge6korrigieren

Einordnung

Leistungsgewicht: 43 kW/t (84 kW / 2 t)

Innerhalb der Gruppe Transporter stärker als 47 % im Register — von 7.144 Modellen mit Leistungsangabe.

Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.

Häufige Fragen

Wie viel Leistung hat der Opel 5ov 1995cm3?

Der Opel 5ov 1995cm3 leistet 84 kW.

Wie schwer ist der Opel 5ov 1995cm3?

Das Eigengewicht beträgt 1.953 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Opel 5ov 1995cm3?

3.030 kg.

Welchen Motor hat der Opel 5ov 1995cm3?

4 Zylinder, 1.995 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Opel 5ov 1995cm3?

5.182 mm × 1.904 mm.

In welchen Jahren wurde der Opel 5ov 1995cm3 gebaut?

Bauzeit: 2011.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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