Ntm 1UPP-211
Bauzeit: 1981 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981
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NTM – weitere Modelle: finnische Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von Müllsammelaufbauten bis zu schweren Tieflade- und Dolly-Kombinationen, 2,5 bis 33 t Leergewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger von NTM, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. NTM ist ein finnischer Hersteller, dessen Modellliste unter anderem eine als „Avonainen perävaunu“ (offener Anhänger) geführte Ausführung sowie zahlreiche Typenreihen wie APP, ATP, ATPK und IUPP nennt und von Müllsammelaufbauten bis zu Dolly-Kombinationen für den Schwerlasttransport reicht.
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Das Register führt hier 157 Ausführungen mit Leergewichten von 2.500 bis 33.000 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 48.000 kg. Die Längen reichen von 5.180 bis 18.900 mm, die Breiten von 2.450 bis 3.200 mm.
Mit dieser großen Bandbreite deckt NTM sowohl den kommunalen Bereich der Müll- und Wertstoffsammlung als auch den Schwerlasttransport von Maschinen und Modulbauteilen ab, wo Dolly-Anhänger als Verbindungsglied zwischen Zugmaschine und Auflieger dienen, und steht im Wettbewerb mit weiteren nordeuropäischen Herstellern von Spezialanhängern.
Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Bandbreite unterschiedliche Punkte: bei Müllsammelaufbauten Hydraulik, Pressmechanik und Dichtigkeit, bei Dolly- und Tieflade-Kombinationen Rahmen, Achsaggregate, Lenkachsen und Anhängekupplung sowie durchgängig Rost an tragenden Bauteilen und die Funktion der Bremsanlage. Ersatzteile laufen über den Hersteller und auf Spezialanhänger spezialisierte Werkstätten.
Quellen: Kennwerte der Modelle NTM (weitere Modelle), Traficom (Finnland)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 13.600 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 10.200 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Ntm 1UPP-211?
Das Eigengewicht beträgt 10.200 kg.
Welche Maße hat der Ntm 1UPP-211?
13.600 mm × 2.600 mm.
In welchen Jahren wurde der Ntm 1UPP-211 gebaut?
Bauzeit: 1981.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
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