Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Närko D5MF51H11

Bauzeit: 2006–2015 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Das Foto zeigt den D5YB13R12 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.truck1.eu/tm/scania-r-adr

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

D5MF51H11 von Närko fällt unter Anhänger über 10 t (Klasse O4). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2006 bis 2015. Dieser Anhänger ist 13.040 mm lang und 2.500 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 6.800 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 42.000 kg. Im finnischen Fahrzeugregister sind 13 Exemplare dieses Modells erfasst.

Närkö – Anhänger über 10 t (Klasse O4): Sammelseite der Schwerlastanhänger außerhalb der Baureihen mit Typencodes wie 23PP3-AL18-395, Leergewichte 2.300 bis 25.500 kg, Gesamtgewichte bis 54 Tonnen

Diese Seite fasst die Anhänger des finnischen Herstellers Närkö zusammen, die als Klasse O4 registriert sind, also Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen, und die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen einem einheitlichen Muster aus Baureihennummer, Fahrgestellkürzel und einer Kenngröße, etwa 23PP3-AL18-395 oder 2PP2L-UKRV18-305; Zusätze wie EJ, HP, CC oder FRC kennzeichnen weitere technische Ausführungsmerkmale innerhalb desselben Grundtyps.

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Das Register führt 447 Ausführungen mit Leergewichten von 2.300 bis 25.500 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 18.000 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 5.130 bis 19.000 mm, die Breiten von 2.450 bis 3.000 mm.

Mit dieser Bandbreite an Gesamtgewichten deckt Närkö das gesamte Feld der schweren Anhänger für Lastzüge ab, von mittelschweren Aufbauten bis zu langen, mehrachsigen Kombinationen für Volumen- und Schwertransporte, wie sie in der finnischen und nordischen Forst- und Bauwirtschaft hinter Lkw-Zugmaschinen eingesetzt werden. Die große Zahl paralleler Typencodes spiegelt, wie fein Achszahl, Rahmenlänge und Fahrgestellvariante an Zugfahrzeug und Ladegut angepasst werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Schwerlastanhängern dieser Größenordnung vor allem Zustand von Rahmen und Schweißnähten, Achsen, Federung und Bremsanlage, außerdem Verschleiß an Anhängerkupplung beziehungsweise Sattelzapfen und – bei Kippausführungen – Hydraulik und Zylinder. Rost an tragenden Teilen und Unfallschäden am Rahmen sind bei dieser Belastungsklasse besonders kritisch zu prüfen. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Hydraulik sind über den Lkw- und Anhängerfachhandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Närkö (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.040 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Leergewicht6.800 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht42.000 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Närko D5MF51H11?

Das Eigengewicht beträgt 6.800 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Närko D5MF51H11?

42.000 kg.

Welche Maße hat der Närko D5MF51H11?

13.040 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Närko D5MF51H11 gebaut?

Bauzeit: 2006–2015.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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