Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Maro M1025A

Bauzeit: 2007 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2007

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

M1025A stammt vom Hersteller Maro. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2007. Dieser PKW-Anhänger ist 5.400 mm lang und 2.470 mm breit. Das Leergewicht beträgt 600 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.500 kg. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Maro – weitere Modelle: die Sammelseite der Pkw-Anhänger bis 3,5 t außerhalb der benannten Baureihen, von Big Star und Centaurus bis Saturn, 564 bis 1.080 kg Leergewicht, 2.000 bis 2.500 kg Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Maro, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modelle gehören zur EU-Fahrzeugklasse O2, den Anhängern von 0,75 bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht; ein Modell trägt im Register sogar den Klarnamen Car Transport Trailer O2 und weist die Baureihe damit unmittelbar als Autotransporter aus. Die Typenreihe ist nach Himmelskörpern benannt – Big Star, Centaurus, North Star, Saturn und Sirius –, ergänzt um die technische Kurzbezeichnung MR11KL oder MR07KL sowie eine weitere Zifferngruppe nach dem Schrägstrich für die jeweilige Maßvariante; die Zusätze Luxus und 2000 kennzeichnen Ausstattungsstufen.

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Das Register führt hier 32 Ausführungen mit Leergewichten von 564 bis 1.080 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 2.500 kg, Längen von 4.450 bis 5.610 mm und Breiten von 2.100 bis 2.480 mm.

Mit Nutzlasten von rund 1 bis 1,9 Tonnen und Breiten bis nahe an die Grenze von 2,55 m decken die Ausführungen das klassische Segment der Autotransport- und Mehrzweckanhänger ab, wie es Pkw, kleine Baumaschinen und Ladung auf Paletten braucht.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Autotransportanhängern dieser Bauart der Zustand von Rampen und Ladeflächenbelag, bei allen Ausführungen Achsen und Radlager, Bremsanlage und Auflaufeinrichtung, Rost an Rahmen und Anschweißteilen sowie die Reifentragfähigkeit gegenüber dem zulässigen Gesamtgewicht; die aus Leer- und Gesamtgewicht errechnete Zuladung und ein gültiger Hauptuntersuchungstermin gehören ebenso zur Prüfung.

Quellen: Kennwerte der Modelle Maro (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.400 mmkorrigieren
Breite2.470 mmkorrigieren
Leergewicht600 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.500 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Maro M1025A?

Das Eigengewicht beträgt 600 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Maro M1025A?

2.500 kg.

Welche Maße hat der Maro M1025A?

5.400 mm × 2.470 mm.

In welchen Jahren wurde der Maro M1025A gebaut?

Bauzeit: 2007.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Diese Seite führt 5 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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