Kawasaki MULE 2510
Bauzeit: 1997 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1997
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Kawasaki KAF300 – Mule 500, das kompakte Nutzfahrzeug
Der Kawasaki Mule gilt als Ursprung der Klasse der Nutzfahrzeuge: Die Idee entstand im August 1980 in San Diego, Kalifornien, auf einer Serviette. Drei Mitarbeiter eines Kawasaki-Händlers (Rocky Mountain Kawasaki) skizzierten ein vierrädriges Fahrzeug für zwei Personen mit größerer Zuladung als ein Quad; die Idee erhielt zunächst den Namen „Pony Truck“.
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Die Typbezeichnung KAF300 steht für den Mule 500, der von 1990 bis 1996 gebaut wurde. Er hat einen 286-cm³-Viertaktmotor und eine kippbare Ladefläche. Solche kompakten Nutzfahrzeuge werden für Hof-, Feld-, Jagd- und Werksarbeiten eingesetzt.
Im Register geführt: Kawasaki KAF300 B1.
Quellen: Kawasaki Mule, MFG Supply KAF300 Mule 500
Technische Daten
Motor
| Leistung | 15 kWkorrigieren |
|---|---|
| Zylinder | 2korrigieren |
| Hubraum | 617 cm³korrigieren |
Maße und Gewichte
| Länge | 2.845 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 1.460 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 603 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 966 kgkorrigieren |
Einordnung
Leistungsgewicht: 24,9 kW/t (15 kW / 0,6 t)
Leistungsklasse: Kompakt (< 40 PS)
Innerhalb der Gruppe Traktoren stärker als 7 % im Register — von 15.663 Modellen mit Leistungsangabe.
Berechnet aus den belegten Werten oben — keine Bewertung.
Häufige Fragen
Wie viel Leistung hat der Kawasaki MULE 2510?
Der Kawasaki MULE 2510 leistet 15 kW.
Wie schwer ist der Kawasaki MULE 2510?
Das Eigengewicht beträgt 603 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Kawasaki MULE 2510?
966 kg.
Welchen Motor hat der Kawasaki MULE 2510?
2 Zylinder, 617 cm³ Hubraum.
Welche Maße hat der Kawasaki MULE 2510?
2.845 mm × 1.460 mm.
In welchen Jahren wurde der Kawasaki MULE 2510 gebaut?
Bauzeit: 1997.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Traktor im 3D-Schnitt
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