Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Joko PV-1600

Bauzeit: 2003 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2003

Das Foto zeigt den JKS 2500 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kokkajakone.fi/fi/kokkajakone/transportation/lig

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

PV-1600 stammt vom Hersteller Joko. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2003. Dieser PKW-Anhänger ist 4.600 mm lang und 1.930 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 460 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.600 kg nicht überschreiten. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Joko – weitere Modelle: die Sammelseite der PKW-Anhänger bis 3,5 t außerhalb der benannten Baureihen, Kabel-, Mehrzweck- und Transportanhänger von 295 bis 1.600 kg Leergewicht, 810 bis 3.500 kg zulässigem Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Joko-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Joko ist ein finnischer Anhängerhersteller, dessen PKW-Anhänger in die EU-Fahrzeugklasse O2 fallen – zulassungspflichtige Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 0,75 und 3,5 Tonnen. Neben allgemeinen Transportanhängern der JOKO-Baureihe führt das Register eigens benannte Kabeltrommelanhänger (Kaapelivaunu, Kaapelikelavaunu) und Mehrzweckanhänger (Monitoimivaunu), die Kabeltrommeln beziehungsweise wechselnde Nutzlasten für den Leitungs- und Bautrupp transportieren.

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Das Register führt hier 49 Ausführungen mit Leergewichten von 295 bis 1.600 kg und, wo erfasst, zulässigen Gesamtgewichten von 810 bis 3.500 kg. Die Längen reichen von 3.000 bis 5.900 mm, die Breiten von 1.740 bis 2.630 mm.

Joko ist im finnischen und nordischen Markt für Bau-, Energie- und Kommunalfahrzeuge verbreitet, wo die Kabeltrommelanhänger bei Strom- und Telekommunikationsnetzbetreibern und deren Bautrupps im Einsatz stehen, während die allgemeinen Transportausführungen im privaten und gewerblichen Alltag genutzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Kabeltrommelanhängern Zustand und Leichtgängigkeit der Trommelaufnahme und Bremseinrichtung, bei den übrigen Ausführungen Korrosion an Rahmen und Achse, Funktion der Auflaufbremse und Zustand der Ladefläche. Ersatzteile für Achsen, Beleuchtung und Kupplung sind über den finnischen Anhängerhandel erhältlich.

Quellen: Kennwerte der Modelle Joko (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge4.600 mmkorrigieren
Breite1.930 mmkorrigieren
Leergewicht460 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.600 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Joko PV-1600?

Das Eigengewicht beträgt 460 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Joko PV-1600?

1.600 kg.

Welche Maße hat der Joko PV-1600?

4.600 mm × 1.930 mm.

In welchen Jahren wurde der Joko PV-1600 gebaut?

Bauzeit: 2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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