Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT
Bauzeit: 2005–2006 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005
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Der Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT ist ein Wohnwagen von Fendt-Caravan (EU-Fahrzeugklasse O2), gebaut von 2005 bis 2006. Er ist 7.400 mm lang und 2.500 mm breit, wiegt leer 1.395 kg und darf beladen höchstens 1.700 kg wiegen.
Zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht bleiben beim Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT 305 kg Zuladung. Bei einem Wohnwagen zählt dazu alles, was mitreist: Gasflaschen, Vorzelt, Wasser, Geschirr und Gepäck; nachgerüstete Ausstattung wie ein Rangierantrieb (Mover) oder eine Klimaanlage verringert den Spielraum weiter.
Für den Führerschein gilt nach EU-Recht: Mit Klasse B darf die Kombination aus Zugfahrzeug und diesem Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben – das Zugfahrzeug also höchstens 1.800 kg. Mit der Schlüsselzahl B96 steigt die Grenze auf 4.250 kg (Zugfahrzeug bis 2.550 kg); darüber hinaus ist die Klasse BE nötig. Da der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein, und das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 1.700 kg.
Unter den 216 Wohnwagen von Fendt-Caravan mit Längenangabe gehört der Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT mit 7.400 mm im Mittelfeld (Rang 116); die Spanne reicht von 4.132 bis 9.337 mm. Im finnischen Fahrzeugregister sind 2 Exemplare erfasst.
Fendt-Caravan Wohnwagen bis 3,5 t (Klasse O2) – Baureihen Saphir, Topas, Diamant, Brillant und Platin aus Mertingen, 410 bis 2.162,5 kg Leergewicht, Längen bis 9,34 m, Breiten bis 2,55 m
Diese Seite fasst die Fendt-Caravan-Wohnwagen der EU-Anhängerklasse O2 (Anhänger bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht) zusammen. Fendt-Caravan mit Sitz in Mertingen in Bayern baut seit Jahrzehnten Reisemobile in Wohnwagenform und gehört zu den traditionsreichen deutschen Caravan-Herstellern. Die Modellreihen tragen Edelstein- und Schmucknamen, die im Programm unterschiedliche Ausstattungsstufen markieren: Saphir und Diamant als verbreitete Baureihen, Topas, Brillant beziehungsweise Brilliant und Platin als gehobene Linien, dazu die Sondermodelle Bianco und Bianco Classico/Sportivo sowie die Reihe Apero. Die Zahl im Modellnamen bezeichnet in der Regel die ungefähre Baulänge oder Grundrisslänge in Dezimetern, Buchstabenzusätze wie TF, TG oder TFB stehen für unterschiedliche Grundrisse mit verschiedener Bett- und Küchenanordnung; eine über alle Baujahre einheitliche Lesart der Kürzel lässt sich aus den Modellbezeichnungen im Register allein nicht mit Sicherheit rekonstruieren.
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Das Register führt hier 203 Ausführungen mit Leergewichten von 410 bis 2.162,5 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.100 bis 2.500 kg, Längen von 4.132 bis 9.337 mm und Breiten von 1.265 bis 2.550 mm – Werte für alle 203 Modelle vollständig hinterlegt.
Fendt-Caravan-Wohnwagen positionieren sich im mittleren bis gehobenen Segment des deutschen Caravan-Markts, mit Konkurrenten wie Hobby, Dethleffs, Tabbert und Knaus; die Marke ist vor allem im süddeutschen Raum stark vertreten.
Beim Gebrauchtkauf zählen Feuchtigkeit in Boden, Wänden und Dach (mit Feuchtemessgerät prüfen), Zustand von Achse, Auflaufeinrichtung und Stützrad, Dichtungen an Fenstern und Dachluken, Funktion von Gasanlage, Kühlschrank und Heizung sowie – bei älteren Modellen – der Zustand der Möbelbeschläge; TÜV-Berichte und lückenlose Wartungshistorie sind bei Wohnwagen besonders aussagekräftig.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Fendt Caravan Anhänger (Klasse O2), Fendt-Caravan (Hersteller)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 7.400 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.500 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.395 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.700 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT?
Das Eigengewicht beträgt 1.395 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT?
1.700 kg.
Welche Maße hat der Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT?
7.400 mm × 2.500 mm.
In welchen Jahren wurde der Fendt-Caravan 560 TGC DIAMANT gebaut?
Bauzeit: 2005–2006.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
- Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
- Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.
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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
Anhänger im 3D-Schnitt
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