Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Eduards LA2710/312+85

Bauzeit: 2006 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2006

Quelle: truck1.eu

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

LA2710/312+85 stammt vom Hersteller Eduards. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2006. Dieser PKW-Anhänger ist 5.500 mm lang und 2.470 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 580 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.600 kg. Im finnischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Eduards – weitere Modelle: die Sammelseite der Pkw-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, mit den Linien Atlas, Apollo, Zeus und Silverstone, 380 bis 900 kg Leergewicht, Gesamtgewichte von 1.900 bis 2.700 kg

Diese Seite versammelt die Pkw-Anhänger der Marke Eduards, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Modellnamen greifen mit Atlas, Apollo, Zeus, Silverstone und Francorchamps auf mythologische Figuren und bekannte Rennstrecken zurück, während Bezeichnungen wie Plateau, Flatbed und Hochlader die Bauart der Ladefläche direkt benennen.

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Das Register führt hier 48 Ausführungen mit Leergewichten von 380 bis 900 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.900 bis 2.700 kg, Längen von 4.650 bis 6.620 mm und Breiten von 1.670 bis 2.490 mm.

Mit Nutzlasten von rund 1,5 bis 2 Tonnen bei offener, ebener Ladefläche sind die Eduards-Anhänger für den Transport von Fahrzeugen, Maschinen und Kleingeräten ausgelegt, wie er im Motorsport- und Werkstattumfeld verbreitet ist. Solche Fahrzeugtransportanhänger werden häufig von Werkstätten, Vereinen und privaten Rennsportfahrern für den Transport zu Trackdays genutzt.

Gebraucht zählen bei Fahrzeugtransportanhängern dieser Art Ebenheit und Rost der Ladefläche, Zustand von Rampen und deren Verriegelung, Funktion der Auflaufbremse, Reifenprofil sowie Spurweite und Zurrpunkte zur sicheren Ladungssicherung; Teile laufen über freie Anhänger-Werkstätten. Bei den älteren Silverstone- und Atlas-Typen lohnt zudem die Prüfung der Achsaufhängung, da diese Modelle häufig mit wechselnden Rädern und Reifengrößen unterwegs sind.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Eduards (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.500 mmkorrigieren
Breite2.470 mmkorrigieren
Leergewicht580 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.600 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Eduards LA2710/312+85?

Das Eigengewicht beträgt 580 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Eduards LA2710/312+85?

2.600 kg.

Welche Maße hat der Eduards LA2710/312+85?

5.500 mm × 2.470 mm.

In welchen Jahren wurde der Eduards LA2710/312+85 gebaut?

Bauzeit: 2006.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: Traficom – finnisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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