Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Dino 105TL

Bauzeit: 2014–2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2014

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Dino baut das Modell 105TL. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2014 bis 2025. Die Maße: 5.419 mm lang und 1.490 mm breit. Das Leergewicht beträgt 955 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 955 kg. Laut finnischem Fahrzeugregister sind 156 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e17*2007/46*0022*00 vor.

Dino – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger der Klasse O2 außerhalb der benannten Baureihen, bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht, 4.150 bis 8.200 mm Länge, 989 bis 2.200 mm Breite

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Dino, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Es handelt sich um Anhänger der Klasse O2 mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen, wie sie mit normalem Pkw- oder BE-Führerschein gezogen werden. Die Modellbezeichnungen kombinieren eine Zahl mit Zusätzen wie T, TB, TL, TN, XT und ZX für unterschiedliche Ausführungen sowie einer angehängten römischen Ziffer für die Generation; die Zahl steigt dabei grob mit der Baugröße von den kleinsten Einachsern bis zu den großen Tandemachs-Ausführungen.

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Das Register führt hier 127 Ausführungen mit zulässigen Gesamtgewichten von 950 bis 3.450 kg, Längen von 4.150 bis 8.200 mm und Breiten von 989 bis 2.200 mm.

Mit Gesamtgewichten bis 3,5 Tonnen deckt das Dino-Programm die klassische Bandbreite der Pkw-Anhänger ab, von kleinen Einachsern für den Baumarkttransport bis zu großen Tandemachs-Anhängern für Boote, Maschinen und Fahrzeuge; die schwereren Modelle nahe der 3,5-Tonnen-Grenze laufen meist mit hydraulisch betätigter Auflaufbremse statt der einfachen Seilzugbremse der leichten Ausführungen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost am Rahmen und an den Längsträgern, Zustand von Achsen, Radlagern und Bremsbelägen, Funktion der Auflaufbremse, Kupplungskopf und Stützrad sowie Bordwände und Bodenbleche; bei Tandemachsern zusätzlich die Ausgleichsaufhängung zwischen den Achsen. Ersatzteile laufen meist über den Anhänger-Fachhandel.

Quellen: Kennwerte der Modelle Dino (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.419 mmkorrigieren
Breite1.490 mmkorrigieren
Leergewicht955 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht955 kgkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Dino 105TL?

Das Eigengewicht beträgt 955 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Dino 105TL?

955 kg.

Welche Maße hat der Dino 105TL?

5.419 mm × 1.490 mm.

In welchen Jahren wurde der Dino 105TL gebaut?

Bauzeit: 2014–2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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