Dapa P34
Bauzeit: 1989 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1989
Dapa – weitere Modelle: Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, P- und E-Typencodes, Leergewichte von 4.000 bis 12.450 kg, Gesamtgewichte von 19.000 bis 36.700 kg, Längen bis 13.900 mm
Diese Seite bündelt die Anhänger der Marke Dapa, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen sind vorwiegend Buchstaben-Zahlen-Codes wie P24, P30, P34 oder E10/10, ergänzt um kürzere Freitextbezeichnungen. Mit Gesamtgewichten bis 36.700 kg und Längen bis 13.900 mm liegt der Schwerpunkt bei Sattelaufliegern und langen Tandem- bis Tridem-Anhängern der Klassen O3 und O4.
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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit Leergewichten von 4.000 bis 12.450 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 19.000 bis 36.700 kg, Längen von 7.100 bis 13.900 mm und Breiten von 2.500 bis 2.600 mm.
Anhänger dieser Größenordnung dienen dem Fern- und Schwerlasttransport, wo lange Ladeflächen und hohe Nutzlasten gefragt sind; die einheitliche Breite um 2.500 mm entspricht dem in Europa üblichen Höchstmaß für Sattelauflieger und Tridem-Anhänger.
Beim Gebrauchtkauf zählen Rahmen- und Längsträgerzustand, Achsen und Bremsanlage, die Funktion der Auflaufeinrichtung sowie Rost an Untergestell und Bordwänden; bei den langen Ausführungen lohnt zusätzlich ein Blick auf die Verwindungssteifigkeit des Rahmens. Achsen und Bremskomponenten stammen bei Anhängern dieser Klasse meist von spezialisierten Zulieferern, Ersatzteile sind entsprechend unabhängig vom Hersteller erhältlich. Auch Bereifung, Beleuchtung und Kennzeichenbeleuchtung gehören zur Prüfung, da sie bei Anhängern dieser Klasse regelmäßig ersetzt werden.
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Länge | 12.300 mmkorrigieren |
|---|---|
| Breite | 2.600 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 12.450 kgkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der Dapa P34?
Das Eigengewicht beträgt 12.450 kg.
Welche Maße hat der Dapa P34?
12.300 mm × 2.600 mm.
In welchen Jahren wurde der Dapa P34 gebaut?
Bauzeit: 1989.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Weitere Modelle der Baureihe
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
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