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Eigenbau (Zelfbouw) COMTESSE

Bauzeit: 2004–2005 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Das Foto zeigt den MSX3500.405 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/anssems-msx-3500-kg-a

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Dieser Anhänger ist im Fahrzeugregister erfasst, ohne dass Hersteller oder Modellbezeichnung eindeutig hervorgehen. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2004 bis 2005. Die Maße: 2.440 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.695 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.000 kg. Zwischen den Achsen liegen 650 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 2 Exemplare dieses Modells erfasst.

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.440 mmkorrigieren
Radstand650 mmkorrigieren
Leergewicht1.695 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Zelfbouw COMTESSE?

Das Eigengewicht beträgt 1.695 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Zelfbouw COMTESSE?

2.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Zelfbouw COMTESSE zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Zelfbouw COMTESSE gebaut?

Bauzeit: 2004–2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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