Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Yaxing CARO

Bauzeit: 2025 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2025

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YAXING CARO stammt vom Hersteller Yaxing. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2025. Dieser Lkw ist 5.920 mm lang und 2.040 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 2.965 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 4.250 kg. Der Radstand misst 3.670 mm. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 5 Exemplare dieses Modells erfasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e9*2018/858*11367*01 vor.

Yaxing – weitere Modelle: geschlossene Kastenaufbauten des chinesischen Busherstellers aus Yangzhou im finnischen Zulassungsregister, 2,97 bis 3,07 Tonnen Leergewicht, 4,25 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Yaxing ist ein chinesischer Hersteller von Bussen mit Sitz in Yangzhou in der Provinz Jiangsu; im Register erscheinen unter dieser Sammelseite Fahrzeuge mit geschlossenem Kastenaufbau, die in finnischen Zulassungsdaten als "umpikorinen" – geschlossen aufgebaut – geführt werden, im Unterschied zu offenen Fahrgestellen ohne festen Aufbau. Die Modellnamen kombinieren die Werksbezeichnung CARO mit dem Importeur- oder Umbauernamen Elaris, unter dem die Fahrzeuge auf dem europäischen Markt angeboten wurden.

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Das Register führt hier vier Ausführungen mit Leergewichten von 2.965 bis 3.065 kg, einem zulässigen Gesamtgewicht von 4.250 kg, Längen von 5.915 bis 5.920 mm und einer einheitlichen Breite von 2.040 mm.

Chinesische Busfahrgestelle wie das von Yaxing dienen in Europa gelegentlich als Basis für Umbauten zu Kastenwagen oder Kleintransportern, insbesondere über den finnischen und baltischen Markt, wo Fahrzeuge aus asiatischer Fertigung importiert und für den gewerblichen Einsatz zugelassen werden. Die einheitlichen Abmessungen der hier geführten Fahrzeuge sprechen für eine kleine, serienmäßig gefertigte Baureihe, die als geschlossener Kastenwagen und nicht als klassischer Personenbus vermarktet wurde.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei solchen Umbauten die Dichtigkeit des Kastenaufbaus, der Zustand der Anbindung an das Busfahrgestell sowie Bremsen und Fahrwerk; Ersatzteile für die chinesische Fahrgestellbasis sind in Europa nur über spezialisierte Importeure erhältlich, während Verschleißteile wie Bremsen und Filter häufig über allgemeine Nutzfahrzeugzulieferer beschafft werden können.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Yaxing (weitere Modelle), Zulassungsdaten Traficom (Finnland)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge5.920 mmkorrigieren
Breite2.040 mmkorrigieren
Radstand3.670 mmkorrigieren
Leergewicht2.965 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht4.250 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Yaxing CARO?

Das Eigengewicht beträgt 2.965 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Yaxing CARO?

4.250 kg.

Wie schnell fährt der Yaxing CARO?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h.

Welche Maße hat der Yaxing CARO?

5.920 mm × 2.040 mm.

In welchen Jahren wurde der Yaxing CARO gebaut?

Bauzeit: 2025.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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