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Unsinn PKL 1536-10-1750

Bauzeit: 2020–2024 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

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PKL 1536-10-1750 von Unsinn fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2020 bis 2024. Dieser Anhänger ist 5.180 mm lang und 1.890 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 379 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.500 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 3.280 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Dieser hat 2 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 5 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e1*2007/46*1159*03 vor.

Unsinn Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – der deutsche PKW-Anhängerbauer mit GTP/GTAS/GDP-Typenreihen für Plattform und Tieflader: 223 Ausführungen, Leergewichte 150 bis 2.550 kg, Gesamtgewichte bis 3,5 t

Klasse O2 fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 0,75 bis 3,5 Tonnen zusammen. Unsinn ist ein deutscher Hersteller von PKW- und leichten Transportanhängern; die Typenkürzel im Register – GTP, GTAS, GDP, AS, C6 – gefolgt von einer vierstelligen Zahl und einer Achslastangabe zeigen ein Baukastensystem aus Plattform- (GTP, C6), Tieflader- (GTAS) und Kastenanhängern (GDP), bei dem die ersten beiden Ziffern erkennbar Länge und Breite in Dezimetern codieren.

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Das Register führt 223 Ausführungen mit Leergewichten von 150 bis 2.550 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.300 bis 3.500 kg. Die Längen reichen von 3.560 bis 10.580 mm, die Breite bei allen 223 von 1.470 bis 2.550 mm.

Mit einem breiten Programm von leichten Einachsern bis zu mehrachsigen Tiefladern für Maschinen- und Fahrzeugtransport bedient Unsinn sowohl Privatkunden als auch Handwerk und Gewerbe – ein Marktsegment, in dem neben wenigen bundesweiten Marken viele regionale Anhängerbauer aktiv sind.

Gebraucht zählen bei PKW-Anhängern dieser Klasse Funktion und Einstellung der Auflaufeinrichtung samt Handbremse, Zustand der Bremsbeläge und -trommeln, Gummifederachsen auf Risse und Setzverhalten, Rahmen- und Bodenkorrosion sowie eine funktionsfähige Beleuchtungsanlage. Bei Tiefladern kommen zusätzlich Rampen, Verzurrpunkte und die Tragfähigkeit der Ladefläche hinzu, dazu das Alter der Reifen unabhängig vom Profil.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Unsinn

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge	5.180 mmkorrigieren
Breite	1.890 mmkorrigieren
Radstand	3.280 mmkorrigieren
Leergewicht	379 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht	1.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit	140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Unsinn PKL 1536-10-1750?

Das Eigengewicht beträgt 379 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Unsinn PKL 1536-10-1750?

1.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Unsinn PKL 1536-10-1750 zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Unsinn PKL 1536-10-1750?

5.180 mm × 1.890 mm.

In welchen Jahren wurde der Unsinn PKL 1536-10-1750 gebaut?

Bauzeit: 2020–2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Unsinn PKL 1536-10-1750

Unsinn Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – der deutsche PKW-Anhängerbauer mit GTP/GTAS/GDP-Typenreihen für Plattform und Tieflader: 223 Ausführungen, Leergewichte 150 bis 2.550 kg, Gesamtgewichte bis 3,5 t

Technische Daten

Maße und Gewichte

Antrieb und Fahrwerk

Häufige Fragen

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

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