Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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TRAMPLING P2040

Bauzeit: 1983–2003 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1983

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P2040 stammt vom Hersteller TRAMPLING. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1983 bis 2003. Dieser Anhänger ist 1.940 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 640 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.600 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 720 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 67 Exemplare dieses Modells erfasst.

Trampling – weitere Anhänger: Sammelseite der L-, P- und TR-Typen außerhalb der benannten Baureihen, 400 bis 680 kg Leergewicht, bis 2.000 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite führt die Anhänger von Trampling, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen folgen mehreren Mustern desselben Herstellers: L gefolgt von einer dreistelligen Kennzahl (L 310, L 351, L 387, L 531), P gefolgt von einer vierstelligen Kennzahl (P 2035, P 2040) sowie die kurzen Kürzel TR 17 und TR 20.

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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit Leergewichten von 400 bis 680 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.080 bis 2.000 kg und Breiten von 1.540 bis 1.940 mm.

Die Spanne von leichten Anhängern um 400 kg Leergewicht bis zu Ausführungen mit 2.000 kg zulässigem Gesamtgewicht zeigt ein Sortiment, das von kompakten Einachsern bis zu belastbaren Tandemanhängern reichte und damit sowohl private Nutzer als auch Handwerks- und Kleingewerbebetriebe als Kunden hatte. Die relativ geringen Leergewichte im Verhältnis zum zulässigen Gesamtgewicht erlauben bei den größeren Typen eine vergleichsweise hohe Nutzlast, was Trampling-Anhänger für den Transport sperriger, aber nicht übermäßig schwerer Güter wie Möbel, Paletten oder Baumaterial geeignet machte.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Rahmen und Ladeboden, Achse, Federung und Auflaufeinrichtung sowie die Funktion der Beleuchtungsanlage; bei den schwereren Tandemausführungen zusätzlich der Zustand beider Achsen und der Bremsverteilung. Ersatzteile für Achse, Beleuchtung und Anhängekupplung liefert der allgemeine Anhängerteilehandel, bei älteren Baujahren empfiehlt sich zusätzlich eine Prüfung der Rahmenschweißnähte auf Ermüdungsrisse.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Trampling (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.940 mmkorrigieren
Radstand720 mmkorrigieren
Leergewicht640 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der TRAMPLING P2040?

Das Eigengewicht beträgt 640 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des TRAMPLING P2040?

1.600 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der TRAMPLING P2040 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der TRAMPLING P2040 gebaut?

Bauzeit: 1983–2003.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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