Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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TE 375 UITV.A.

Bauzeit: 1971 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971

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TE baut das Modell 375 UITV.A.. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1971. Die Maße: 2.000 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 612 kg auf die Waage. Beladen darf er 800 kg nicht überschreiten. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

TE – weitere Modelle: die Sammelseite der leichten Einachser außerhalb der benannten Baureihen, vom Typ 373 bis 630 über King bis zu den Weltbummler-Anhängern, 587 bis 1.208 kg Leergewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke TE, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Das Programm reicht von einfach durchnummerierten Typen wie 373, 430 oder 630 über die mit dem Zusatz King versehenen Ausführungen bis zu den unter dem Namen Weltbummler geführten Modellen; Luxus- und Sprinter-Zusätze kennzeichnen innerhalb der Nummernreihe eigene Ausstattungsstufen. Die Sprinter-Modelle wie Sprinter 375, Sprinter 390 oder Sprinter 420T bilden dabei eine eigene Unterlinie neben den reinen Zahlentypen, während King als Zusatz die gehobene Ausstattung markiert.

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Das Register führt hier 50 Ausführungen mit Leergewichten von 587 bis 1.208 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 770 bis 1.500 kg und Breiten von 2.000 bis 2.330 mm.

Mit Leergewichten knapp über einer halben Tonne und Gesamtgewichten bis 1,5 Tonnen liegt das TE-Programm in der Klasse der leichten, ungebremsten bis leicht gebremsten Einachser, wie sie private Halter für Camping- und Transportzwecke hinter Pkw und kleinen Nutzfahrzeugen einsetzen. Die Bandbreite von knapp 600 bis gut 1.200 kg Leergewicht zeigt, dass unter der Marke TE sowohl sehr einfache Lastenanhänger als auch komfortablere Reiseausführungen liefen.

Gebraucht zählen bei dieser Anhängerklasse Rahmen und Bordwände auf Rost, Achse und Blattfedern, die Funktion der Auflaufbremse bei den gebremsten Ausführungen sowie Beleuchtung und Bereifung; bei den älteren Weltbummler-Modellen zusätzlich Dichtungen und Beschläge des Aufbaus. Bei den Sprinter- und King-Modellen zählt zusätzlich der Zustand von Zugöse und Stützrad sowie einer eventuell nachgerüsteten Beleuchtungsanlage.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle TE (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.000 mmkorrigieren
Leergewicht612 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der TE 375 UITV.A.?

Das Eigengewicht beträgt 612 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des TE 375 UITV.A.?

800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der TE 375 UITV.A. zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der TE 375 UITV.A. gebaut?

Bauzeit: 1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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