Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

STERCKEMAN ED 431

Bauzeit: 1982 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1982

Quelle: landwirt.com

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Die Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) von STERCKEMAN umfasst das Modell ED 431. Gebaut wurde er 1982. Das Fahrzeug ist 2.290 mm breit. Das Leergewicht beträgt 743 kg. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 950 kg. Das Fahrzeug hat 2 Räder. Die Baureihe Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) umfasst 229 Modelle. Das Leergewicht reicht darin von 516 bis 1.457 kg; der ED 431 liegt mit 743 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der N4004 mit 740 kg und darüber der B 4300 mit 747 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht darin von 780 bis 1.800 kg; hier liegt der ED 431 mit 950 kg im unteren Drittel. Von STERCKEMAN sind insgesamt 252 Modelle in 3 Baureihen erfasst.

Sterckeman Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – Wohnwagen-Sammelseite außerhalb der Baureihen: 229 Ausführungen, 516 bis 1.457 kg Leergewicht, Längen bis 7,56 m

Sterckeman ist ein französischer Wohnwagenhersteller; wie bei vielen Caravan-Marken üblich, sind die Fahrzeuge als Anhänger der EU-Klasse O2 zugelassen – mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 0,75 bis 3,5 Tonnen. Diese Sammelseite führt alle Sterckeman-Wohnwagen, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet wurden, von kompakten Einsteigermodellen bis zu längeren Familienwagen; die Typenbezeichnungen wie 370 E, 400 S2, 431 S2 oder 510 PE kombinieren eine Modellnummer mit Kürzeln für unterschiedliche Grundrisse und Ausstattungslinien.

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Das Register führt 229 Ausführungen mit Leergewichten von 516 bis 1.457 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 780 bis 1.800 kg, Längen von 4.640 bis 7.560 mm und Breiten von 2.020 bis 2.480 mm.

Damit deckt das Programm das klassische Mittelfeld des Caravaning ab: leichte bis mittelschwere Wohnwagen, die sich auch mit kleineren Zugfahrzeugen bewegen lassen, und die im französischen wie im mitteleuropäischen Markt gegen Marken wie Fendt-Caravan, Hobby, Tabbert oder Adria antreten.

Beim Gebrauchtkauf zählen vor allem Feuchtigkeitsschäden an Dach, Fenstern und Bodenplatte, der Zustand der Auflaufeinrichtung und Auflaufbremse, Achsen und Stoßdämpfer, Dichtungen rund um Fenster und Dachluken sowie Funktion von Gasanlage und Elektrik; da ältere Modelle oft nur noch über Registereinträge erfasst sind, empfiehlt sich vor dem Kauf ein Blick auf Fahrgestellnummer und TÜV-Historie.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sterckeman Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.290 mmkorrigieren
Leergewicht743 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht950 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der STERCKEMAN ED 431?

Das Eigengewicht beträgt 743 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des STERCKEMAN ED 431?

950 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der STERCKEMAN ED 431 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der STERCKEMAN ED 431 gebaut?

Bauzeit: 1982.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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