Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

SPINDELBERGER N/A

Bauzeit: 2012 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2012

SPINDELBERGER produziert diesen Anhänger. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2012. Dieser Anhänger ist 10.680 mm lang und 2.050 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 830 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.500 kg. Der Radstand misst 5.850 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Spindelberger – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Cobra-Varianten und Flugzeugtransporter, 462 bis 920 kg Leergewicht, 8,97 bis 10,68 m Länge

Diese Seite versammelt die Spindelberger-Anhänger außerhalb der benannten Baureihen. Den Kern bildet die Cobra-Familie in den Ausführungen Club, XL, G, H1 und L1, ergänzt um einen Flugzeugtransporter, der als eigener Modelltyp im Register steht. Die Cobra-Bezeichnung bleibt über alle Varianten gleich, während Zusätze wie Club oder XL die jeweilige Ausstattungs- oder Größenstufe kennzeichnen.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Leergewichten von 462 bis 920 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 900 bis 1.600 kg. Die Längen reichen von 8,97 bis 10,68 m, die Breiten von 1.750 bis 2.120 mm – Maße, die zu langen, schmalen Transportanhängern für sperrige Ladung passen.

Anhänger dieser Länge bei vergleichsweise geringem Gewicht eignen sich für sperrige, aber leichte Ladung; der Modellname Flugzeugtransporter benennt den Verwendungszweck unmittelbar, etwa für den Transport von Segelflugzeugen oder Kleinflugzeugen zum Flugplatz. Die Cobra-Reihe bedient mit vergleichbar langgestreckter, schmaler Bauform einen ähnlichen Bedarf an spezialisierten Langguttransporten für Vereine und Privathalter.

Bei langen, schmalen Anhängern dieser Art zählen Verwindungssteifigkeit des Rahmens, Zustand der Lager und der Bereifung sowie die Halterungen und Gurte für die Ladung zu den wichtigsten Prüfpunkten. Rost an den Längsträgern, Funktion der Beleuchtung über die gesamte Länge und – bei Auflaufbremse – der Zustand von Bremsseil und Belägen gehören ebenso auf die Liste wie die Vollständigkeit der Zulassungspapiere.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Spindelberger (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge10.680 mmkorrigieren
Breite2.050 mmkorrigieren
Radstand5.850 mmkorrigieren
Leergewicht830 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der SPINDELBERGER N/A?

Das Eigengewicht beträgt 830 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des SPINDELBERGER N/A?

1.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der SPINDELBERGER N/A zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der SPINDELBERGER N/A?

10.680 mm × 2.050 mm.

In welchen Jahren wurde der SPINDELBERGER N/A gebaut?

Bauzeit: 2012.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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