Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Spijkstaal 7509

Bauzeit: 1984–1990 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1984

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Spijkstaal baut das Modell 7509. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1984 bis 1990. Die Maße: 9.700 mm lang und 2.250 mm breit. Dieser wiegt leer 5.020 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 7.200 kg. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.000 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 4.600 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 16 Exemplare dieses Modells erfasst.

Spijkstaal – weitere Lkw-Modelle: die Sammelseite der niederländischen Elektro-Nutzfahrzeuge abseits der Namens-Typen, F- und M-Baureihen, 1,9 bis 10,8 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Nutzfahrzeuge von Spijkstaal, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Spijkstaal ist ein niederländischer Hersteller elektrisch angetriebener Klein- und Sondernutzfahrzeuge, der Schlepper, Kehrmaschinen und leichte Transporter vor allem für Flughäfen, Häfen, Gärtnereien und Kommunen baut. Die Typenbezeichnungen im Bestand folgen einem Buchstaben-Zahlen-Schema aus F-, M- und RWM-Baureihen mit nachgestellter Modellnummer; der Zusatz D kennzeichnet einen Dieselantrieb neben den sonst überwiegend elektrischen Fahrzeugen.

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Das Register führt hier 44 Ausführungen mit Leergewichten von 1.910 bis 7.790 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.500 bis 10.800 kg, Längen von 5.980 bis 10.890 mm und Breiten von 1.720 bis 2.500 mm; bei einem kleineren Teil der Modelle mit Verbrennungsmotor sind zudem Hubräume von 1.600 bis 3.784 cm³ und Vier- bis Sechszylinder verzeichnet.

Spijkstaal-Fahrzeuge sind im Straßenbild kaum präsent, aber auf Flughafenvorfeldern, in Häfen und auf großen Gewerbeflächen in den Niederlanden und angrenzenden Ländern verbreitet, wo geräuscharme und emissionsfreie Schlepper und Transporter gefragt sind.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den Elektromodellen Zustand und Kapazität der Batterie, Motor- und Steuerungselektronik sowie Ladehistorie, bei den Dieselvarianten Wartungsstand des Motors, allgemein der Zustand von Rahmen und Aufbau nach dem oft rauen Dauereinsatz sowie die Ersatzteilversorgung über den Hersteller direkt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Spijkstaal – weitere Modelle

Technische Daten

Motor

Zylinder4korrigieren
Hubraum2.000 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge9.700 mmkorrigieren
Breite2.250 mmkorrigieren
Radstand4.600 mmkorrigieren
Leergewicht5.020 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht7.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Spijkstaal 7509?

Das Eigengewicht beträgt 5.020 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Spijkstaal 7509?

7.200 kg.

Welchen Motor hat der Spijkstaal 7509?

4 Zylinder, 2.000 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Spijkstaal 7509?

9.700 mm × 2.250 mm.

In welchen Jahren wurde der Spijkstaal 7509 gebaut?

Bauzeit: 1984–1990.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
  • Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Gewichtsangaben in den Papieren gegen die Werte hier prüfen — Anbauten verändern sie.
  • Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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