Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Sommer TDG 30 T

Bauzeit: 1991 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1991

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TDG 30 T stammt vom Hersteller Sommer. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1991. Dieser Anhänger ist 2.220 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 1.310 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 3.000 kg. Der Radstand misst 800 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Sommer – weitere Modelle: die Sammelseite der schweren Tieflader- und Spezialanhänger außerhalb der benannten Baureihen, SW-, SG- und SP-Baureihe mit Gooseneck, 1,3 bis 17,4 t Leergewicht, bis 45 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Sommer-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Die Typenschilder zeigen mehrere Buchstabenreihen – SW, SG, SP und AW –, gefolgt von einer Zahl für die Gewichts- oder Nutzlastklasse; ein Teil der SW-Baureihe trägt den ausgeschriebenen Zusatz "Gooseneck" für die abnehmbare Halsverlängerung, mit der Zugmaschine und Tieflader direkt gekuppelt werden und die eine niedrigere Ladehöhe ermöglicht.

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Das Register führt hier 77 Ausführungen mit Leergewichten von 1.310 bis 17.392 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 3.000 bis 45.000 kg, Längen von 5.141 bis 19.600 mm und Breiten von 2.220 bis 3.000 mm; Werte, die die schwereren Ausführungen klar in die Fahrzeugklasse O4 (über 10 t) einordnen und für Tieflader-Kombinationen mit ausziehbarem Rahmen für lange Ladegüter sprechen.

Tieflader dieser Größenordnung transportieren Baumaschinen, Landmaschinen und andere überlange oder übergewichtige Güter, bei denen die Gooseneck-Bauweise eine niedrige Ladehöhe und damit größere Durchfahrtshöhen unter Brücken erlaubt; sie sind Standardgerät bei Baumaschinenvermietern und Speditionen für Schwertransport.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rost und Risse am Rahmen, besonders im Bereich des Goosenecks und der Auflaufplatte, Zustand von Hydraulik (Rampen, ausziehbarer Rahmen), Funktion der Bremsanlage, Zustand von Achsen und Bereifung sowie eine vollständige Wartungshistorie; eine gültige technische Prüfung und gegebenenfalls Sondergenehmigung für Breite oder Gewicht sind Voraussetzung. Ersatzteile laufen über Sommer und die gängigen Nutzfahrzeug-Zulieferer.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Sommer (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.220 mmkorrigieren
Radstand800 mmkorrigieren
Leergewicht1.310 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Sommer TDG 30 T?

Das Eigengewicht beträgt 1.310 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Sommer TDG 30 T?

3.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Sommer TDG 30 T zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Sommer TDG 30 T gebaut?

Bauzeit: 1991.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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