Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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SCHIPPER NORDHORN

Bauzeit: 2000 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2000

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

SCHIPPER baut das Modell SCHIPPER, NORDHORN. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2000. Die Maße: 2.200 mm breit. Dieser wiegt leer 1.490 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.800 kg. Zwischen den Achsen liegen 990 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Schipper – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, mit den Typen Schipper und Nordhorn, 570 bis 1.490 kg Leergewicht, 2.000 bis 2.800 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke Schipper, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Die geführten Typen tragen die Namen Schipper und Nordhorn; aus den Bezeichnungen selbst lässt sich keine Baureihenfolge oder Größenordnung ablesen. Wie bei vielen kleineren Anhängermarken speist sich das Programm aus Zulassungsdaten, in denen jedes Modell einzeln mit seinen technischen Werten geführt wird.

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Das Register führt hier 3 Ausführungen mit Leergewichten von 570 bis 1.490 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 2.000 bis 2.800 kg und Breiten von 2.200 bis 2.520 mm.

Mit Gesamtgewichten zwischen 2 und 2,8 Tonnen liegen alle Ausführungen in der gebremsten Anhängerklasse, wie sie hinter Transportern und stärkeren Pkw mitgeführt wird. Die Spanne der Leergewichte deutet auf unterschiedliche Aufbauten hin, von leichteren offenen Plattformen bis zu schwereren geschlossenen oder mit Bordwänden versehenen Varianten. Für die Zulassung hinter einem Pkw ist neben dem Gesamtgewicht des Anhängers auch die zulässige Anhängelast des Zugfahrzeugs maßgeblich, die die tatsächliche Grenze für die mitgeführte Last setzt.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Achse und Radlagern, Funktion der Auflaufbremse und des Bremsgestänges, Rost an Rahmen und Deichsel, Zustand von Beleuchtung und Steckverbindung sowie Reifen und Felgen. Ersatzteile für so kleine Marken laufen meist über freie Anhänger-Werkstätten statt über ein Herstellernetz. Bei Ausführungen mit Auflaufbremse gehören auch die Einstellung des Bremsgestänges und der Zustand der Bremsbeläge zur Prüfung vor der ersten Fahrt.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Schipper (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.200 mmkorrigieren
Radstand990 mmkorrigieren
Leergewicht1.490 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.800 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der SCHIPPER NORDHORN?

Das Eigengewicht beträgt 1.490 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des SCHIPPER NORDHORN?

2.800 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der SCHIPPER NORDHORN zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der SCHIPPER NORDHORN gebaut?

Bauzeit: 2000.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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