Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Riba T 280

Bauzeit: 1976 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1976

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Riba baut das Modell T 280. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1976. Die Maße: 1.940 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 310 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.200 kg nicht überschreiten. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Riba – weitere Bootstrailer: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, mit den Kürzeln BV, BT und BU und Größenklassen von 850 bis 2600, 220 kg bis 2,3 t Leergewicht

Diese Seite versammelt Riba-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend leichte Boots- und Freizeitanhänger, wie die Modellbezeichnung BOOTTRAILER im Register zeigt. Die Typenkürzel BV, BT und BU stehen bei Riba vermutlich für Bootsanhänger-Baureihen mit unterschiedlichem Fahrwerk, die folgende vierstellige Zahl (850 bis 2600) bezeichnet nach Herstellerlogik näherungsweise die Tragfähigkeit in Kilogramm; genauere Firmenangaben lassen sich aus dem Register nicht sicher ableiten.

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Das Register führt hier 189 Ausführungen mit Leergewichten von 220 bis 2.290 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 5.200 kg und Breiten von 1.550 bis 2.550 mm; Längen sind nur bei einem Teil der Modelle hinterlegt.

Bootstrailer wie die von Riba bedienen den Freizeit- und Wassersportmarkt und stehen dort neben spezialisierten Anbietern wie Marlin und Boatmate für den Straßentransport von Motor- und Segelbooten bis zur mittleren Größenklasse.

Gebraucht zählen bei Bootstrailern vor allem Korrosion an Rahmen und Achse (durch den Kontakt mit Salz- und Süßwasser beim Zuwasserlassen besonders gefährdet), Zustand der Rollen oder Kufen, Radlager und Bremsen sowie der Beleuchtungsanlage, die bei häufigem Wasserkontakt anfällig ist; ein galvanisch verzinkter oder Edelstahlrahmen und regelmäßig gefettete Lager sind bei der Besichtigung entscheidende Prüfpunkte.

Quellen: Kennwerte der Modelle Riba (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.940 mmkorrigieren
Leergewicht310 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Riba T 280?

Das Eigengewicht beträgt 310 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Riba T 280?

1.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Riba T 280 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Riba T 280 gebaut?

Bauzeit: 1976.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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