Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Riba BVT1400

Bauzeit: 1979–1981 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

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Der Riba BVT1400 ist eine Maschine des Herstellers Riba. Gebaut wurde er von 1979–1981. Die Maschine ist 2.140 mm breit. Das Leergewicht beträgt 560 kg. Der Radstand misst 870 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei 1.400 kg. Das Leergewicht reicht bei Riba von 190 bis 2.290 kg; der BVT1400 liegt mit 560 kg im unteren Drittel. Direkt benachbart sind darunter der BV1500A mit 540 kg und darüber der BVT2700FD mit 564 kg. Das zulässige Gesamtgewicht reicht bei Riba von 850 bis 7.000 kg; hier liegt der BVT1400 mit 1.400 kg am unteren Ende. Von Riba sind insgesamt 198 Modelle in 4 Baureihen erfasst.

Riba – weitere Bootstrailer: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, mit den Kürzeln BV, BT und BU und Größenklassen von 850 bis 2600, 220 kg bis 2,3 t Leergewicht

Diese Seite versammelt Riba-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend leichte Boots- und Freizeitanhänger, wie die Modellbezeichnung BOOTTRAILER im Register zeigt. Die Typenkürzel BV, BT und BU unterscheiden bei Riba verschiedene Bootsanhänger-Baureihen, die angehängte vierstellige Zahl (850 bis 2600) variiert mit der Baugröße.

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Das Register führt hier 189 Ausführungen mit Leergewichten von 220 bis 2.290 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 5.200 kg und Breiten von 1.550 bis 2.550 mm. Nach Gesamtgewicht liegen die Modelle in den Klassen O1 bis O3 (bis 750 kg, bis 3,5 t und bis 10 t zulässiges Gesamtgewicht); oberhalb von 750 kg Leergewicht ist eine Auflaufbremse vorgeschrieben, oberhalb von 3,5 t Gesamtgewicht eine durchgehende Bremsanlage.

Bootstrailer wie die von Riba bedienen den Freizeit- und Wassersportmarkt und stehen dort neben spezialisierten Anbietern wie Marlin und Boatmate für den Straßentransport von Motor- und Segelbooten bis zur mittleren Größenklasse.

Gebraucht zählen bei Bootstrailern vor allem Korrosion an Rahmen und Achse (durch den Kontakt mit Salz- und Süßwasser beim Zuwasserlassen besonders gefährdet), Zustand der Rollen oder Kufen, Radlager und Bremsen sowie der Beleuchtungsanlage, die bei häufigem Wasserkontakt anfällig ist; ein galvanisch verzinkter oder Edelstahlrahmen und regelmäßig gefettete Lager sind bei der Besichtigung entscheidende Prüfpunkte.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Riba, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.140 mmkorrigieren
Radstand870 mmkorrigieren
Leergewicht560 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.400 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Riba BVT1400?

Das Eigengewicht beträgt 560 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Riba BVT1400?

1.400 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Riba BVT1400 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Riba BVT1400 gebaut?

Bauzeit: 1979–1981.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

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