Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Respo 210DC

Bauzeit: 2026 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2026

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Respo baut das Modell RESPO 210DC. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2026. Die Maße: 1.950 mm breit. Dieser wiegt leer 500 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.300 kg. Zwischen den Achsen liegen 2.870 mm Radstand. Er erreicht bis zu 140 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0533*02 vor.

Respo – weitere Modelle: die Sammelseite der Boots- und Mehrzweckanhänger außerhalb der benannten Baureihen, HSS-R-Reihe mit Long-Ausführung, 1.000 bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, bis 10.660 mm Länge

Diese Seite versammelt die Respo-Anhänger, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – überwiegend Boots- und Mehrzweckanhänger. Die Typenbezeichnung beginnt mit dem zulässigen Gesamtgewicht in Kilogramm (1000 bis 3500), gefolgt von einem Buchstaben- und Zifferncode für Aufbau und Spurweite; der Zusatz LONG bei der HSS-R-Reihe kennzeichnet Ausführungen mit verlängertem Radstand für größere Boote. Als Anhänger der Klasse O2 bis 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht benötigen die schwereren Ausführungen eine Auflaufbremse; für Boots- und Wassersportanhänger ist zudem eine tauchfähige, korrosionsgeschützte Beleuchtungsanlage üblich.

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Das Register führt hier 50 Ausführungen mit Leergewichten von 286 bis 3.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg, Längen von 4.965 bis 10.660 mm und Breiten von 1.950 bis 2.600 mm.

Bootsanhänger dieser Klasse bedienen den Freizeit- und Wassersportmarkt für Segel- und Motorboote bis in den mittleren Größenbereich, mit Längen bis über zehn Meter für entsprechend große Boote bei vergleichsweise geringem Eigengewicht. Der niedrige Eigengewichtsanteil an der zulässigen Gesamtmasse erlaubt bei vielen Ausführungen eine vergleichsweise hohe Zuladung für Motor, Tank und Ausrüstung des Boots.

Beim Gebrauchtkauf zählen Rollen und Kielstützen auf Verschleiß, Zustand der tauchfähigen Beleuchtung und Verkabelung, Korrosion an Achse und Radlagern durch Salz- und Süßwasserkontakt sowie Funktion von Seilwinde und Bugstütze; die Verzinkung sollte auf Beschädigungen geprüft werden.

Quellen: Kennwerte der Modelle Respo (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.950 mmkorrigieren
Radstand2.870 mmkorrigieren
Leergewicht500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.300 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Respo RESPO 210DC?

Das Eigengewicht beträgt 500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Respo RESPO 210DC?

1.300 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Respo RESPO 210DC zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

In welchen Jahren wurde der Respo RESPO 210DC gebaut?

Bauzeit: 2026.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: [1]

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