POWER TRAILER E 1300
Bauzeit: 2005 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 2005
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POWER TRAILER – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von 380 und AR750 bis TA-2000, 240 bis 1.380 kg Leergewicht, 1 bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht
Diese Seite versammelt die Anhänger der Marke POWER TRAILER, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Modelle tragen wechselnde Kürzel und Zahlen – etwa AR750, E 1300, PW 1300 oder TA-2000 –, daneben stehen die Ausführungen POWER TRAILER 500 und POWER-TRAILER.
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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit Leergewichten von 240 bis 1.380 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg, Längen von 5.480 bis 7.630 mm und Breiten von 1.730 bis 2.550 mm.
Anhänger dieser Gewichtsklasse sind vielseitige Transport- und Bootsanhänger für Privatnutzer und Kleinbetriebe; die Spanne reicht vom leichten Einachser bis zum Tandemanhänger mit 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht, der bereits eine größere Zugmaschine erfordert.
Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Achsen und Radlagern, die Funktion der Auflaufbremse, Rost an Rahmen und Bordwänden, die Ladefläche sowie Beleuchtung und Zulassungspapiere; Teile laufen über den Anhängerfachhandel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle POWER TRAILER (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.070 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 240 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.300 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der POWER TRAILER E 1300?
Das Eigengewicht beträgt 240 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des POWER TRAILER E 1300?
1.300 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der POWER TRAILER E 1300 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der POWER TRAILER E 1300 gebaut?
Bauzeit: 2005.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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