Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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POLAR 600

Bauzeit: 1979 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1979

POLAR baut das Modell 600. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1979. Die Maße: 2.350 mm breit. Das Leergewicht beträgt 1.450 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.600 kg. Zwischen den Achsen liegen 650 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

POLAR – weitere Anhänger: Sammelseite außerhalb der benannten Baureihen, mit den Kürzeln CTH, GS und TR für unterschiedliche Ausstattungsvarianten, 850 bis 2.650 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt Anhänger der Marke POLAR, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnen konnte. Die Typenbezeichnungen kombinieren eine drei- bis vierstellige Basisnummer wie 520 oder 620, die nach Herstellerlogik die Baugröße angibt, mit Kürzeln für die Ausstattungsvariante wie CTH, GTH oder GS und teils einer angehängten Kommazahl wie 2,3 oder 2,5 für Sondermerkmale der jeweiligen Ausführung; ältere und neuere Baujahrgänge derselben Grundnummer laufen dabei häufig unter leicht abweichender Schreibweise nebeneinander im Register.

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Das Register führt hier 131 Ausführungen mit Leergewichten von 650 bis 2.150 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 2.650 kg, Längen von 6.520 bis 9.340 mm und Breiten von 2.040 bis 2.550 mm.

Die Kombination aus vergleichsweise geringem Gewicht, großer Länge und der Bandbreite an Ausstattungsvarianten ist typisch für landwirtschaftliche Vieh- und Mehrzweckanhänger, wie sie in der Landwirtschaft für den Transport von Tieren, Futter oder Schüttgütern über Rampen eingesetzt werden; die vergleichsweise niedrige zulässige Gesamtmasse erlaubt in vielen Ländern die Zulassung mit einfacherem Führerschein als bei schweren Nutzfahrzeuganhängern.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei Viehanhängern vor allem Zustand von Boden und Seitenwänden, Funktion der Rampen und Verriegelungen sowie Belüftung; bei allen Ausführungen Rost an Rahmen und Achsen, Zustand der Bremsanlage und Beleuchtung sowie Zustand der Reifen und Radlager nach längerer Standzeit. Ersatzteile für Achsen, Bremsen und Beleuchtung sind über den allgemeinen Anhängerteilehandel verfügbar, Bodenbleche und Seitenteile teils nur als Nachbau.

Quellen: Kennwerte der Modelle POLAR (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.350 mmkorrigieren
Radstand650 mmkorrigieren
Leergewicht1.450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.600 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der POLAR 600?

Das Eigengewicht beträgt 1.450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des POLAR 600?

1.600 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der POLAR 600 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der POLAR 600 gebaut?

Bauzeit: 1979.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Diese Seite führt 7 Einzelangaben zu diesem Modell. Sie stammen aus 1 hinterlegten Quelle; jede Angabe ist dort nachvollziehbar. Was wir nicht belegen können, steht hier nicht — Lücken lassen wir offen, statt sie zu schätzen.

Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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