Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Pekawee MW 10 E

Bauzeit: 1981 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1981

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MW 10 E stammt von Pekawee und fällt unter Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2). Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1981. Die Maße: 1.480 mm breit. Das Leergewicht beträgt 360 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.000 kg. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 19 Exemplare dieses Modells erfasst.

Pekawee Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2) – Sammelseite der Modelle außerhalb der Baureihen: 234 Ausführungen, 145 bis 2.726 kg Leergewicht, Breiten bis 2.550 mm

Pekawee ist im Register mit Anhängern der EU-Klasse O2 vertreten – Fahrzeuge von 0,75 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. Diese Sammelseite führt alle Pekawee-Ausführungen, die keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet wurden. Die Typenbezeichnungen reichen von kurzen Buchstaben-Zahlen-Kombinationen wie A8, A9, A10 oder A13 bis zu Modellen mit dem wiederkehrenden Namenszusatz "Ambulance"; wie bei vielen Sammelseiten stammen die Bezeichnungen aus Zulassungsregistern und folgen daher eher technischen Typkürzeln als eingängigen Verkaufsnamen.

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Das Register führt 234 Ausführungen mit Leergewichten von 145 bis 2.726 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 930 bis 3.500 kg und Breiten von 1.480 bis 2.550 mm; Längen reichen von 5.200 bis 7.950 mm.

Als O2-Sammelseite deckt das Programm das breite Mittelfeld zwischen Kleinanhängern und schweren Tandemachs-Modellen ab und richtet sich an Halter, die Tiere, Ausrüstung oder Kleingeräte auf der Straße transportieren; im dichten europäischen Anhängermarkt konkurriert Pekawee mit zahlreichen Klein- und Mittelserienherstellern, die ähnliche Nutzlastklassen bedienen.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand der Auflaufeinrichtung samt Dämpfung, die Funktion von Auflaufbremse und Bremsgestänge, der Zustand von Achsen, Radlagern und Bereifung, Rahmenkorrosion vor allem an Schweißnähten und Achsaufnahmen sowie die Funktion der Beleuchtungsanlage; da viele Modelle nur noch über Registereinträge nachweisbar sind, lohnt vor dem Kauf ein Abgleich der Fahrgestellnummer mit den Zulassungspapieren.

Quellen: Kennwerte der Modelle Pekawee Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.480 mmkorrigieren
Leergewicht360 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pekawee MW 10 E?

Das Eigengewicht beträgt 360 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pekawee MW 10 E?

1.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pekawee MW 10 E zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Pekawee MW 10 E gebaut?

Bauzeit: 1981.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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