Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Pas N/A

Bauzeit: 2015–2020 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2015

Das Foto zeigt den DIEPLADER SCHAMEL aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.technikboerse.com/en/haendler/gero-machinehandel
Hersteller dieses Anhängers ist Pas. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 2015 bis 2020. Die Maße: 9.250 mm lang und 2.490 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 2.500 kg auf die Waage. Beladen darf er 3.500 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 5.800 mm Radstand. Er erreicht bis zu 140 km/h. Dieser hat 4 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 14 Exemplare dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e4*2007/46*0985*00 vor.

Pas – weitere Modelle: niederländische Spezialanhänger für Podien, Boote, Verkaufsstände und Tiny Houses, Gesamtgewichte von 1.000 bis 3.500 kg, Längen von 3,05 bis 12 Metern

Pas ist ein niederländischer Anhängerbauer, erkennbar an den durchweg niederländischen Modellbezeichnungen von Bootenwagen über Verkaufswagen bis zu Tiny Houses. Diese Sammelseite führt die Modelle außerhalb der eigens benannten Baureihen und zeigt damit die Bandbreite des Programms: geschlossene Anhänger aus Aluminium, offene Plateauanhänger, Bootstrailer, Podiumwagen für Bühnen- und Marktauftritte sowie spezielle Aufbauten für mobile Verkaufsstände und kleine Wohnhäuser auf Rädern. Statt einer einheitlichen Typenlogik nach Baureihe folgt das Programm dem jeweiligen Verwendungszweck, der sich direkt im Modellnamen widerspiegelt.

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Das Register führt 30 Ausführungen mit zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 Kilogramm, Leergewichten von 210 bis 2.510 Kilogramm und Breiten von 1,4 bis 2,55 Metern sowie Längen von 3,05 bis 12 Metern. Die große Längenspanne erklärt sich aus den langen, aber leicht gebauten Podium- und Tiny-House-Aufbauten, die trotz beträchtlicher Länge innerhalb der Pkw-Anhängerklasse bis 3,5 Tonnen bleiben.

Spezialanhänger dieser Art bedienen ein Nischensegment zwischen klassischem Nutzanhänger und mobilem Bauwerk, das von Marktbeschickern, Veranstaltungstechnikern und privaten Bauherren eines mobilen Kleinhauses genutzt wird. Die Vielfalt der Aufbauten unterscheidet Pas von reinen Kipper- oder Plattformherstellern, die sich auf ein enges Produktspektrum konzentrieren.

Beim Gebrauchtkauf hängen die Prüfpunkte stark vom jeweiligen Aufbau ab: Bei Podium- und Verkaufswagen zählen Dichtheit des Aufbaus, Zustand der Ausklappmechanik und der Elektroinstallation, bei Bootstrailern Rollen und Korrosion der Achse, bei Tiny-House-Aufbauten zusätzlich Feuchtigkeitsschäden an Wand- und Dachkonstruktion. Durchgängig zu prüfen sind Achse, Auflaufbremse und die Übereinstimmung von Aufbaugewicht und zulässigem Gesamtgewicht.

Quellen: Kennwerte der Modelle Pas (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge9.250 mmkorrigieren
Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand5.800 mmkorrigieren
Leergewicht2.500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht3.500 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit140 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pas N/A?

Das Eigengewicht beträgt 2.500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pas N/A?

3.500 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pas N/A zugelassen?

Zugelassen bis 140 km/h.

Welche Maße hat der Pas N/A?

9.250 mm × 2.490 mm.

In welchen Jahren wurde der Pas N/A gebaut?

Bauzeit: 2015–2020.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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