Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Pak 13 A 21

Bauzeit: 1994 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1994

Das Foto zeigt den BA 35 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/boeckmann-pkw-baumasc

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Pak baut das Modell 13 A 21. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1994. Die Maße: 1.800 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 500 kg auf die Waage. Beladen darf er 2.000 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 700 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Pak – weitere Modelle: Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, Typenreihen BA, T und BMG sowie der Pferdeanhänger Paardentrailer, 280 bis 1.820 kg Leergewicht, 1 bis 3,5 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Anhänger von Pak, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte. Neben den Typenreihen BA (BA 13, BA 21, BA 35) und T (T1000, T1300, T2000), deren Zahl jeweils der zulässigen Gesamtgewichtsklasse in Kilogramm entspricht, führt das Programm den Pferdeanhänger Paardentrailer – niederländisch für Pferdeanhänger –, den Typ BMG 1200 R sowie die Modelle 13 A 21, LBTB 452 und Proline.

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Das Register führt hier 14 Ausführungen mit Leergewichten von 280 bis 1.820 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg und Breiten von 1.570 bis 2.550 mm.

Die Spanne von 1 bis 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht deckt das komplette Feld der Klasse O1/O2 ab, vom leichten Kleinanhänger bis zum gebremsten Tandemanhänger an der Führerscheingrenze; mit dem Paardentrailer reicht das Programm zudem in den Bereich der Tiertransportanhänger, ein Segment mit eigenen Anforderungen an Belüftung und Trittsicherheit.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei dieser Klasse Rahmen und Achsen: Rost an Längsträgern und Achshaltern, Zustand der Bremsanlage bei gebremsten Ausführungen, Reifenprofil sowie Dichtigkeit von Ladefläche und Bordwänden gehören zur Prüfung; beim Pferdeanhänger zusätzlich Bodenbelag, Trennwände und Lüftung. Ersatzteile für Achsen, Kupplung und Beleuchtung sind über den freien Anhänger-Teilehandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pak (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.800 mmkorrigieren
Radstand700 mmkorrigieren
Leergewicht500 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pak 13 A 21?

Das Eigengewicht beträgt 500 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pak 13 A 21?

2.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pak 13 A 21 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Pak 13 A 21 gebaut?

Bauzeit: 1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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