Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Pacton Rolande RGO 36

Bauzeit: 1971 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1971

Quelle: pacton.nl

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

RGO 36 stammt vom Hersteller Pacton Rolande. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 1971. Dieser Anhänger ist 2.490 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 12.010 kg auf die Waage. Beladen darf er 32.000 kg nicht überschreiten. Der Radstand misst 6.700 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Pacton-Rolande – weitere Modelle: die Sammelseite der niederländischen Auflieger außerhalb der benannten Baureihen, mit RGO 36, RPO und RVO 26, Leergewichte von 6.640 bis 12.010 kg, Gesamtgewichte bis 32.000 kg

Diese Seite versammelt die Auflieger, die im Register als Pacton-Rolande geführt und keiner benannten Baureihe zugeordnet werden konnten: die Ausführungen RGO 36, RPO, RPO 50 und RVO 26. Pacton ist ein niederländischer Aufliegerhersteller mit Sitz in Nieuw-Vennep; die Typenkürzel RGO, RPO und RVO kombinieren einen Buchstaben-Code für die Bauform mit einer Zahl für die Achszahl oder Tragfähigkeit. Mit zulässigen Gesamtgewichten um 30 bis 32 Tonnen liegt das Programm im Bereich der klassischen dreiachsigen Sattelauflieger.

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Das Register führt hier 6 Ausführungen mit Leergewichten von 6.640 bis 12.010 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 30.500 bis 32.000 kg, Längen von 10.550 bis 12.500 mm und Breiten von 2.480 bis 2.500 mm.

Mit Nutzlasten von rund 20 bis über 24 Tonnen decken diese Auflieger den europäischen Standardbereich des Speditionsverkehrs ab, wo dreiachsige Sattelauflieger hinter Sattelzugmaschinen das Rückgrat des Straßengüterverkehrs bilden. Auf dem Gebrauchtmarkt wechseln solche Auflieger häufig mehrfach den Halter, bevor sie nach Jahren im Fernverkehr in kleineren Speditionen eine zweite Nutzungsphase erhalten.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Rahmen und Längsträgern, Achsen und Bremsanlage, Königszapfen und Aufliegerplatte, Zustand von Reifen und Beleuchtung sowie eine vollständige Prüf- und Zulassungshistorie, dazu Unterfahrschutz; Ersatzteile für Achsen und Bremsen sind über den freien Nutzfahrzeugteilehandel erhältlich.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pacton-Rolande (weitere Modelle), Pacton Trailers (Nieuw-Vennep, Hersteller), Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite2.490 mmkorrigieren
Radstand6.700 mmkorrigieren
Leergewicht12.010 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton Rolande RGO 36?

Das Eigengewicht beträgt 12.010 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton Rolande RGO 36?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pacton Rolande RGO 36 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Pacton Rolande RGO 36 gebaut?

Bauzeit: 1971.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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