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Pacton SXD.339

Bauzeit: 1999–2005 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

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SXD.339 von Pacton fällt unter Anhänger über 10 t (Klasse O4). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1999 bis 2005. Dieser Anhänger ist 13.890 mm lang und 2.550 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 8.060 kg auf die Waage. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 39.000 kg. Der Radstand misst 9.110 mm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 100 km/h. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 5 Exemplare dieses Modells erfasst.

Pacton Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Aufliegerbauer aus Werkendam in der EU-Zulassungsklasse für Schwerlastanhänger: 552 Ausführungen von Kipper bis Tank, Gesamtgewichte bis 54 t

Klasse O4 ist keine Baureihe, sondern eine EU-Fahrzeugklasse: Sie fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen – vom einachsigen Tieflader-Dolly bis zum mehrachsigen Sattelauflieger. Unter Pacton stehen hier die Ausführungen des Aufliegerbauers aus Werkendam in Nordbrabant, der Sattelauflieger für Plane, Kipper, Pritsche und Tank baut; die alphanumerischen Typencodes im Register (etwa .MXD, .TXD, 1520- und 2016-Reihen) folgen der in der niederländischen Branche üblichen Logik aus Achszahl, Aufbauart und Länge in Dezimetern, die Pacton selbst nicht im Detail offenlegt.

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Das Register führt 552 Ausführungen mit Leergewichten von 2.070 bis 44.860 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 1.330 bis 14.800 mm, die Breite bei allen 552 von 2.200 bis 3.000 mm.

Pacton zählt zu den zahlreichen niederländischen Herstellern, die den europäischen Sattelaufliegermarkt neben den Branchengrößen Schmitz Cargobull und Krone mit einem breiten Baukasten aus Standard- und Sonderaufbauten bedienen; die Spannweite von unter drei bis über 50 Tonnen im Register zeigt, wie heterogen die O4-Klasse ist.

Gebraucht zählen bei Sattelaufliegern dieser Klasse Zustand von Achsen (meist BPW oder SAF) und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung, Rahmenkorrosion an Längsträgern und Auflaufeinrichtung, Zustand von Königszapfen und Stützwinden, Reifenprofil sowie eine lückenlose TÜV-Historie; die Aufbauart (Kipper, Tank, Plane) bestimmt zusätzlich aufbauspezifische Prüfpunkte wie Dichtheit oder Planenzustand.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pacton, Pacton, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge13.890 mmkorrigieren
Breite2.550 mmkorrigieren
Radstand9.110 mmkorrigieren
Leergewicht8.060 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht39.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton SXD.339?

Das Eigengewicht beträgt 8.060 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton SXD.339?

39.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pacton SXD.339 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Pacton SXD.339?

13.890 mm × 2.550 mm.

In welchen Jahren wurde der Pacton SXD.339 gebaut?

Bauzeit: 1999–2005.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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