Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Pacton 2530 S.

Bauzeit: 1984–1988 · Baureihe: Anhänger über 10 t (Klasse O4)

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2530 S. stammt von Pacton und fällt unter Anhänger über 10 t (Klasse O4). Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1984 bis 1988. Die Maße: 12.950 mm lang und 2.500 mm breit. Das Leergewicht beträgt 6.810 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 32.000 kg. Zwischen den Achsen liegen 9.050 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 2 Exemplare dieses Modells erfasst.

Pacton Anhänger über 10 t (Klasse O4) – der niederländische Aufliegerbauer aus Werkendam in der EU-Zulassungsklasse für Schwerlastanhänger: 552 Ausführungen von Kipper bis Tank, Gesamtgewichte bis 54 t

Klasse O4 ist keine Baureihe, sondern eine EU-Fahrzeugklasse: Sie fasst nach den Zulassungsdaten aus den Niederlanden und Finnland alle Anhänger mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10 Tonnen zusammen – vom einachsigen Tieflader-Dolly bis zum mehrachsigen Sattelauflieger. Unter Pacton stehen hier die Ausführungen des Aufliegerbauers aus Werkendam in Nordbrabant, der Sattelauflieger für Plane, Kipper, Pritsche und Tank baut; die alphanumerischen Typencodes im Register (etwa .MXD, .TXD, 1520- und 2016-Reihen) folgen der in der niederländischen Branche üblichen Logik aus Achszahl, Aufbauart und Länge in Dezimetern, die Pacton selbst nicht im Detail offenlegt.

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Das Register führt 552 Ausführungen mit Leergewichten von 2.070 bis 44.860 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 11.300 bis 54.000 kg. Die Längen reichen von 1.330 bis 14.800 mm, die Breite bei allen 552 von 2.200 bis 3.000 mm.

Pacton zählt zu den zahlreichen niederländischen Herstellern, die den europäischen Sattelaufliegermarkt neben den Branchengrößen Schmitz Cargobull und Krone mit einem breiten Baukasten aus Standard- und Sonderaufbauten bedienen; die Spannweite von unter drei bis über 50 Tonnen im Register zeigt, wie heterogen die O4-Klasse ist.

Gebraucht zählen bei Sattelaufliegern dieser Klasse Zustand von Achsen (meist BPW oder SAF) und EBS-Bremsanlage, Funktion der Luftfederung, Rahmenkorrosion an Längsträgern und Auflaufeinrichtung, Zustand von Königszapfen und Stützwinden, Reifenprofil sowie eine lückenlose TÜV-Historie; die Aufbauart (Kipper, Tank, Plane) bestimmt zusätzlich aufbauspezifische Prüfpunkte wie Dichtheit oder Planenzustand.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Pacton, Pacton, Zulassungsdaten RDW (Niederlande)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge12.950 mmkorrigieren
Breite2.500 mmkorrigieren
Radstand9.050 mmkorrigieren
Leergewicht6.810 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht32.000 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Pacton 2530 S.?

Das Eigengewicht beträgt 6.810 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Pacton 2530 S.?

32.000 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Pacton 2530 S. zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Pacton 2530 S.?

12.950 mm × 2.500 mm.

In welchen Jahren wurde der Pacton 2530 S. gebaut?

Bauzeit: 1984–1988.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Quellen: [1]

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