Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen

Nugent Trailers LLS84

Bauzeit: 2017 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2017

Quelle: baupool.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Nugent Trailers baut das Modell LLS84. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2017. Die Maße: 1.690 mm breit. Im leeren Zustand bringt er 450 kg auf die Waage. Beladen darf er 1.400 kg nicht überschreiten. Zwischen den Achsen liegen 2.410 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst. Für dieses Modell liegt die EU-Typgenehmigung e11*2007/46*3879*00 vor.

Nugent Trailers – weitere Modelle: die Sammelseite der Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, F3720H bis T3118H, 445–1.380 kg Leergewicht, 1.400–3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite bündelt die Anhänger der Marke Nugent Trailers, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zuordnet. Die neun geführten Typen reichen von F3720H, F4920T und F5523T über LLS84 und LLS84 S/A bis zu LS146 TRI, P4318H und T3118H. Nach dem zulässigen Gesamtgewicht liegen die Typen in der EU-Fahrzeugklasse O2, also zwischen 750 kg und 3,5 Tonnen.

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Das Register führt hier 9 Ausführungen mit Leergewichten von 445 bis 1.380 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.400 bis 3.500 kg. Die Breite reicht von 1.690 bis 2.420 mm.

Anhänger dieser leichten Gewichtsklasse werden im landwirtschaftlichen und gewerblichen Alltag hinter PKW und leichten Nutzfahrzeugen gezogen, für Transporte von Werkzeug, Vieh oder Kleingeräten; das enge Verhältnis von Leergewicht zu zulässigem Gesamtgewicht lässt auf eine vergleichsweise hohe Nutzlastreserve schließen.

Anhänger der Klasse O2 werden in den meisten europäischen Ländern noch mit dem Führerschein B gezogen, solange das Gesamtzuggewicht die nationale Grenze nicht überschreitet, und laufen üblicherweise an einer Zugkugelkupplung mit mechanischer Auflaufbremse. Mit sechs Rädern handelt es sich um Dreiachser, wie sie bei langen, leichten Anhängern für Boote oder sperriges Gut zur Stabilisierung bei höherem Tempo eingesetzt werden.

Beim Gebrauchtkauf zählen der Zustand von Deichsel und Auflaufbremse, Rost am Rahmen und an den Bordwänden, der Zustand der Bereifung sowie bei Kippanhängern die Dichtheit der Ladefläche; Ersatzteile laufen über den freien Anhängerteile-Handel.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Nugent Trailers

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.690 mmkorrigieren
Radstand2.410 mmkorrigieren
Leergewicht450 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.400 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Nugent Trailers LLS84?

Das Eigengewicht beträgt 450 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Nugent Trailers LLS84?

1.400 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Nugent Trailers LLS84 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Nugent Trailers LLS84 gebaut?

Bauzeit: 2017.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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