MUNSTERLAND MUNSTERLAND400
Bauzeit: 1972–1973 · Baureihe: Anhänger bis 3,5 t (Klasse O2)
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1972
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Der MUNSTERLAND400 ist ein Wohnwagen von MUNSTERLAND (EU-Fahrzeugklasse O2), gebaut von 1972 bis 1973. Er wiegt leer 673 kg und darf beladen höchstens 850 kg wiegen.
Rechnet man das Leergewicht vom zulässigen Gesamtgewicht ab, ergibt sich für den MUNSTERLAND400 eine Zuladung von 177 kg. Bei einem Wohnwagen zählt dazu alles, was mitreist: Gasflaschen, Vorzelt, Wasser, Geschirr und Gepäck; nachgerüstete Ausstattung wie ein Rangierantrieb (Mover) oder eine Klimaanlage verringert den Spielraum weiter. Mit 177 kg ist das knapp bemessen – vor der ersten Fahrt lohnt der Weg zur Waage.
Für den Führerschein gilt nach EU-Recht: Mit Klasse B darf die Kombination aus Zugfahrzeug und diesem Anhänger zusammen höchstens 3.500 kg zulässige Gesamtmasse haben – das Zugfahrzeug also höchstens 2.650 kg. Mit der Schlüsselzahl B96 steigt die Grenze auf 4.250 kg (Zugfahrzeug bis 3.400 kg); darüber hinaus ist die Klasse BE nötig. Da der Anhänger über 750 kg wiegt, muss er gebremst sein, und das Zugfahrzeug braucht eine gebremste Anhängelast von mindestens 850 kg.
Münsterland Wohnwagen bis 3,5 t (Klasse O2) – kleinere deutsche Caravan-Marke aus dem Münsterland: Baureihen nach Gewichtsklasse benannt (350 bis 490), Leergewichte 230 bis 1.620 kg, zulässige Gesamtgewichte bis 2.000 kg
Münsterland ist eine kleinere deutsche Wohnwagenmarke, die nach der Region im westlichen Nordrhein-Westfalen benannt ist, aus der sie stammt. Anders als die großen Caravan-Konzerne blieb die Marke ein regionaler Anbieter; genaue Angaben zu Gründungsjahr und heutigem Fortbestand lassen sich aus dem Register nicht sicher ableiten. Die Modellbezeichnungen folgen einem einfachen Schema aus einer dreistelligen Zahl, die näherungsweise die Gewichtsklasse in Kilogramm nennt (350, 400, 450, 480, 490), ergänzt um Buchstaben wie P, F, T, K, LQ und BK für Grundriss- oder Ausstattungsvarianten sowie den Zusatz Lux für eine gehobene Ausführung.
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Das Register führt hier 247 Ausführungen mit Leergewichten von 230 bis 1.620 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 800 bis 2.000 kg und Breiten von 1.900 bis 2.490 mm; Die Längen reichen von 5.600 bis 8.030 mm.
Mit Leergewichten überwiegend unter 1,6 Tonnen positioniert sich Münsterland im leichten bis mittleren Segment des Caravan-Markts, unterhalb der schwereren Familienwohnwagen großer Marken wie Hobby, Knaus oder Tabbert, und richtete sich damit an Käufer, die einen kompakten, mit kleineren Zugfahrzeugen fahrbaren Wohnwagen suchten.
Gebraucht zählen bei älteren Münsterland-Wohnwagen besonders Feuchtigkeit an Fenstern, Dachhaube und Deichselkasten, der Zustand von Fahrgestell, Achse und Auflaufbremse, die Gasanlage samt gültiger Prüfplakette sowie Alter und Zustand der Reifen; da die Marke kein aktives bundesweites Servicenetz mehr unterhält, sind Ersatzteile vor allem über Wohnwagen-Fachbetriebe und den Gebrauchtteilemarkt zu beschaffen.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Münsterland
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 2.120 mmkorrigieren |
|---|---|
| Leergewicht | 673 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 850 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
|---|
Häufige Fragen
Wie schwer ist der MUNSTERLAND MUNSTERLAND400?
Das Eigengewicht beträgt 673 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MUNSTERLAND MUNSTERLAND400?
850 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der MUNSTERLAND MUNSTERLAND400 zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der MUNSTERLAND MUNSTERLAND400 gebaut?
Bauzeit: 1972–1973.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
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Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen
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