Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Muller Mitteltal ONBEKEND

Bauzeit: 1959–2009 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1959

Quelle: topagrar.com

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Muller Mitteltal produziert diesen Anhänger. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1959 bis 2009. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h. Dieser hat 4 Räder. Im niederländischen Fahrzeugregister sind 47 Exemplare dieses Modells erfasst.

Müller-Mitteltal – weitere Modelle: die Sammelseite der Tieflader außerhalb der benannten Baureihen, von der T3 Kompakt bis zur T4 Kompakt 40.0, 2,5 bis 9,5 t Leergewicht, 8,6 bis 40 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die Tieflader von Müller-Mitteltal, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – Anhänger für den Transport von Baumaschinen, die im Schwarzwaldort Mitteltal gebaut werden. Die Typenbezeichnungen T3 und T4 nennen die Achszahl, die folgende Zahl die Nutzlastklasse in Tonnen (T3 Kompakt 30.0 für rund 30 t, T4 Kompakt 40.0 für rund 40 t), Kompakt und Profi kennzeichnen kurze beziehungsweise ausgestattete Ausführungen.

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Das Register führt hier 23 Ausführungen mit Leergewichten von 2.450 bis 9.500 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 8.600 bis 40.000 kg, Längen von 5.450 bis 12.200 mm und Breiten von 2.170 bis 2.550 mm.

Tieflader dieser Klasse transportieren Bagger, Radlader und Walzen zwischen Baustellen und sind das Arbeitspferd von Baumaschinenverleihern und Tiefbauunternehmen; die kompakten Ausführungen bedienen Betriebe mit kleineren Maschinen, die langen mit tiefer Ladewanne schwere Raupen und Krane.

Gebraucht zählen bei Tiefladern der Zustand der Ladewanne und Rampen, Achsen und Bremsanlage, Zustand der Verzurrpunkte und – bei hydraulisch absenkbaren Ausführungen – die Hydraulik der Tiefbettabsenkung; Rost an Rahmen und Rampen ist der teuerste Befund. Ersatzteile für Achsen und Bremsen laufen über den freien Anhängerteilehandel, für die Absenktechnik über den Hersteller.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Müller-Mitteltal (weitere Modelle)

Technische Daten

Antrieb und Fahrwerk

Räder4korrigieren
Höchstgeschwindigkeit80 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Muller Mitteltal ONBEKEND zugelassen?

Zugelassen bis 80 km/h.

In welchen Jahren wurde der Muller Mitteltal ONBEKEND gebaut?

Bauzeit: 1959–2009.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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