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Mercedes Benz UNIMOG 421

Bauzeit: 1956–1995 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1956

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mercedes Benz baut das Modell UNIMOG 421. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1956 bis 1995. Die Maße: 4.000 mm lang und 1.800 mm breit. Der Motor hat 4 Zylinder, bei 2.404 cm³ Hubraum. Zwischen den Achsen liegen 2.280 mm Radstand. Er rollt auf 4 Rädern. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 134 Exemplare dieses Modells erfasst.

Mercedes-Benz – weitere Modelle: die Sammelseite der MB-trac und Unimog außerhalb der benannten Baureihen, vom MB-Trac 700 bis 1500 und den Unimog 421/425, 48 bis 115 kW, Vier- bis Sechszylinder

Diese Seite versammelt die Mercedes-Benz-Traktoren, die das Register keiner benannten Baureihe zuordnen konnte – im Kern die MB-trac-Baureihe und die als Traktor zugelassenen Unimog-Modelle 421 und 425. Der MB-trac wurde ab den 1970er Jahren im Werk Gaggenau gebaut, mit mittig angeordneter Kabine und gleich großen Rädern vorn und hinten für gleichmäßige Achslast bei Anbaugeräten vorn und hinten; die Typenzahl (MB-trac 700, 1000, 1500) nennt näherungsweise die Leistungsklasse. Der Unimog, ursprünglich als Universal-Motor-Gerät für die Landwirtschaft entwickelt und seit den 1950er Jahren bei Mercedes-Benz gebaut, teilt sich mit dem MB-trac Achsen und Antriebstechnik.

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Das Register führt hier 12 Ausführungen mit 48 bis 115 kW (65 bis 150 PS) aus Vier- bis Sechszylindern mit 2.404 bis 5.950 cm³, Leergewichten von 3.280 bis 9.095 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 6.000 bis 10.000 kg, einer Höhe von 2.650 bis 3.050 mm, Drehmomenten von 216 bis 499 Nm bei 2.400 U/min.

Der MB-trac war in den 1970er und 1980er Jahren die technisch fortschrittlichste Antwort auf den klassischen Ackerschlepper, mit hoher Zugkraft, niedrigem Schwerpunkt und der Möglichkeit, Anbaugeräte gleichzeitig vorn und hinten zu führen; er blieb vor allem im Weinbau, in der Forstwirtschaft und im Kommunaldienst gefragt, während der Unimog als Universalfahrzeug parallel dazu Bestand hatte.

Gebraucht zählen bei MB-trac und Unimog Rost an Rahmen und Kabine, Zustand des hydropneumatischen Fahrwerks und der Gelenkwellen, Motorzustand und Kompression, Dichtheit der zahlreichen Hydraulikanschlüsse sowie die Vollständigkeit der Anbaugeräte-Schnittstellen vorn und hinten; Teile laufen über Mercedes-Benz-Unimog-Spezialisten und freie MB-trac-Werkstätten.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mercedes-Benz (weitere Modelle)

Technische Daten

Motor

Zylinder	4korrigieren
Hubraum	2.404 cm³korrigieren

Maße und Gewichte

Länge	4.000 mmkorrigieren
Breite	1.800 mmkorrigieren
Radstand	2.280 mmkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder	4korrigieren

Häufige Fragen

Welchen Motor hat der Mercedes Benz UNIMOG 421?

4 Zylinder, 2.404 cm³ Hubraum.

Welche Maße hat der Mercedes Benz UNIMOG 421?

4.000 mm × 1.800 mm.

In welchen Jahren wurde der Mercedes Benz UNIMOG 421 gebaut?

Bauzeit: 1956–1995.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

Betriebsstunden mit dem Zählerstand und den Serviceunterlagen abgleichen — ein getauschtes Instrument ist die häufigste Lücke.
Typenschild und Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
Hydraulik unter Last halten und auf Absacken achten.
Nach dem Ersatzteilstand für dieses Baujahr fragen — daran hängen die Folgekosten.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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