MANNESMANN DEMAG SC 50 DSAFP
Bauzeit: 1986–1987 · Baureihe: Weitere Modelle
Weitere Maschinen des Jahrgangs 1986
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Mannesmann Demag – weitere Baukompressoren: Sammelseite der Anhänger-Kompressoren außerhalb der SC- und SD-Baureihen, 720 bis 2.380 kg Leergewicht, 850 bis 2.500 kg zulässiges Gesamtgewicht, bis 1.800 mm Breite
Diese Sammelseite führt die Anhänger-Baukompressoren von Mannesmann Demag, die das Register keiner eigens benannten Baureihe zugeordnet hat. Es handelt sich um Kompressoraggregate auf einem einachsigen Fahrgestell, die auf Baustellen für Druckluftwerkzeuge wie Abbauhämmer, Sandstrahlgeräte, Nagelpistolen oder Betonverdichter gezogen werden. Die Typenbezeichnungen folgen dem Muster SC oder SD mit einer Kennzahl für die Baugröße – SC 30, SC 40 und SC 50 sowie SD 28 – ergänzt um Kürzel wie DS, AFP oder DS-2 für Ausstattungs- und Antriebsvarianten desselben Grundtyps.
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Das Register führt hier 20 Ausführungen mit Leergewichten von 720 bis 2.380 kg, zulässigen Gesamtgewichten von 850 bis 2.500 kg und Breiten von 1.400 bis 1.800 mm.
Anhänger-Baukompressoren dieser Art deckten den Bedarf von Bauunternehmen, Tiefbaufirmen und Maschinenvermietern nach mobiler Drucklufterzeugung ab, wenn ein fester Kompressorraum fehlte. Die Anhängerbauweise erlaubte den Transport hinter gewöhnlichen Baustellenfahrzeugen und den schnellen Wechsel zwischen wechselnden Einsatzorten, während die größeren Aggregate der SC-50- und SD-28-Reihe eher über längere Zeiträume an einem Bauabschnitt standen.
Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Fahrgestell, Achse, Bereifung und Auflaufeinrichtung ebenso wie Betriebsstunden und Wartungszustand des Kompressoraggregats selbst; Ventile, Filter, Kühler und Schlauchanschlüsse sind die typischen Verschleißteile. Ersatzteile für die Drucklufttechnik laufen heute vielfach über freie Kompressorwerkstätten, für Fahrgestell, Achse und Beleuchtung über den freien Anhängerteilehandel.
Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mannesmann Demag (weitere Modelle)
Technische Daten
Maße und Gewichte
| Breite | 1.640 mmkorrigieren |
|---|---|
| Radstand | 750 mmkorrigieren |
| Leergewicht | 1.260 kgkorrigieren |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 1.340 kgkorrigieren |
Antrieb und Fahrwerk
| Räder | 2korrigieren |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/hkorrigieren |
Häufige Fragen
Wie schwer ist der MANNESMANN DEMAG SC 50 DSAFP?
Das Eigengewicht beträgt 1.260 kg.
Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des MANNESMANN DEMAG SC 50 DSAFP?
1.340 kg.
Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der MANNESMANN DEMAG SC 50 DSAFP zugelassen?
Zugelassen bis 100 km/h.
In welchen Jahren wurde der MANNESMANN DEMAG SC 50 DSAFP gebaut?
Bauzeit: 1986–1987.
Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten
- Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
- Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
- Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
- Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
- Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.
Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.
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Weitere Modelle der Baureihe
DLT 0701
DLT 1301 DS 131 NA
SC 30 AFP
SC 30 DS-2
SC 30 DSAFP
SC 30DS-Z
SC 40 DS 2
SC 50DSAFP
SC-50 DS-1
SC300S
SC30DSA
SC40DS-2
Quellen: [1]
Anhänger im 3D-Schnitt
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