Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Mako MB 26

Bauzeit: 1993–1994 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 1993

Das Foto zeigt den MD 35/50 aus derselben Baureihe. Quelle: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/stedele-alu-anhaenger

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Mako baut das Modell MB 26. Nach den vorliegenden Registerdaten stammen die erfassten Fahrzeuge aus den Jahren 1993 bis 1994. Die Maße: 1.990 mm breit. Dieser wiegt leer 1.340 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 2.700 kg. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister sind 3 Exemplare dieses Modells erfasst.

Mako – weitere Modelle: Sammelseite leichter bis schwerer Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, MB-, MD- und MT-Typenreihe von 20 bis 35, 700 kg bis 10 t Leergewicht, bis 32 t Gesamtgewicht

Diese Seite versammelt die unter dem Namen Mako geführten Anhänger außerhalb der benannten Baureihen. Das Programm gliedert sich in mehrere Kürzelreihen mit gleichem Zahlenschema: MB 20 bis MB 35, MD 26 bis MD 35/50, MT 20 bis MT 35 sowie die MDS-Varianten, ergänzt um das Modell 2500 DV und den Einzeleintrag MKA. Die Zahl im Namen folgt bei allen drei Reihen erkennbar derselben Größenstufung. Die leichten MB-Modelle liegen in der Klasse O2 mit Auflaufbremse und dem Führerschein der Klasse B oder BE; die schweren MD- und MDS-Sattelanhänger bis 32 Tonnen fallen dagegen in die Klasse O4 mit Druckluftbremse, ABS oder EBS und benötigen für die Sattelzugmaschine den Führerschein der Klasse CE.

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Das Register führt hier 24 Ausführungen mit 700 bis 10.000 kg Leergewicht und 2.000 bis 32.000 kg zulässigem Gesamtgewicht. Die Breite liegt bei 1.840 bis 2.600 mm.

Mit einer Spanne von leichten Anhängern um 700 kg bis zu Ausführungen mit 32 t zulässigem Gesamtgewicht deckt das Programm ein breites Feld ab, vom Pkw-Anhänger bis zum Sattelanhänger für Baumaschinen oder Schüttgut.

Beim Gebrauchtkauf zählen bei den leichten MB- und MT-Modellen vor allem Deichsel, Bordwände und die Auflaufbremse, bei den schweren MD- und MDS-Ausführungen zusätzlich Achsaggregate, Luftfederung und Rahmen auf Korrosion. Da die MB-, MD- und MT-Reihen sich in der Nummerierung ähneln, lohnt der genaue Abgleich der Typenbezeichnung mit den Fahrzeugpapieren. Bei den mehrachsigen MD- und MDS-Ausführungen verteilt eine Tandem- oder Tridem-Achsgruppe die Last gleichmäßiger auf die Reifen als eine Einzelachse; der Königszapfen mit 2 Zoll Durchmesser ist bei den Sattelanhängern der verbreitete Standard.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Mako

Technische Daten

Maße und Gewichte

Breite1.990 mmkorrigieren
Leergewicht1.340 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht2.700 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Mako MB 26?

Das Eigengewicht beträgt 1.340 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Mako MB 26?

2.700 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Mako MB 26 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

In welchen Jahren wurde der Mako MB 26 gebaut?

Bauzeit: 1993–1994.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Die technischen Angaben dieser Seite stammen aus amtlichen Fahrzeugregistern (RDW/Traficom), nicht vom Hersteller.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: [1]

Anhänger im 3D-Schnitt

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