Technisches Register für Land-, Bau- und Nutzfahrzeugtechnik · Daten mit Quellen
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Linker LNKR 1.1

Bauzeit: 2024 · Baureihe: Weitere Modelle

Weitere Maschinen des Jahrgangs 2024

Das Foto zeigt den BPD 35-2 aus derselben Baureihe. Quelle: kleinanzeigen.de

Nicht die richtige Ausführung? Die Daten stammen aus Fahrzeugregistern, in denen viele fast gleiche Ausführungen nebeneinander stehen. Fotografiere das Typenschild — wir lesen Marke und Typ daraus. Scanner öffnen E-Mail-Adresse erforderlich

Linker baut das Modell LNKR 1.1. Nach den vorliegenden Registerdaten stammt das Fahrzeug aus dem Jahr 2024. Die Maße: 3.800 mm lang und 1.870 mm breit. Dieser wiegt leer 820 kg. Zulässig ist ein Gesamtgewicht von 1.200 kg. Zwischen den Achsen liegen 2.670 mm Radstand. Er erreicht bis zu 100 km/h. Dieser hat 2 Räder. Laut niederländischem Fahrzeugregister ist ein Exemplar dieses Modells erfasst.

Linker – weitere Modelle: die Sammelseite der leichten Anhänger außerhalb der benannten Baureihen, von der BDP-Reihe bis zu Weslin 3545, 410 bis 3.250 kg Leergewicht, bis 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht

Diese Sammelseite führt die Anhänger der Marke Linker, die das Register keiner eigenen Baureihe zuordnet. Die Typenbezeichnungen folgen überwiegend dem Kürzel BDP mit angehängter Zahl, von BDP-27 und BDP27/35 über BDP35-2 bis BDP35-4, dazu Einzelmodelle wie 13DP 35-2, LNKR 1.1, PAC-7,5 und WESLIN 3545.

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Das Register führt hier 16 Ausführungen mit Leergewichten von 410 bis 3.250 kg und zulässigen Gesamtgewichten von 1.000 bis 3.500 kg. Längen reichen von 3.800 bis 5.940 mm, Breiten von 1.560 bis 2.250 mm.

Mit zulässigen Gesamtgewichten durchweg bis 3.500 kg liegt das gesamte Programm in der Klasse O2 der Pkw-Anhänger, dem Segment für Transport- und Baustellenanhänger, das mit einem gewöhnlichen Pkw-Führerschein gezogen werden darf. Solche Kleinserien ergänzen im Register die großen, namentlich geführten Baureihen etablierter Hersteller und zeigen die Bandbreite kleinerer Anhängerbauer, die regional oder für einzelne Nischen fertigen.

Beim Gebrauchtkauf zählen Zustand von Deichsel und Auflaufbremse, Rost an Rahmen und Bordwänden, Zustand der Bereifung und Beleuchtung. Ersatzteile für eine so kleinteilige Marke sind meist nur über freie Anhängerwerkstätten zu beschaffen. Ebenso gehören eine Prüfung von Elektrik und Beleuchtung, der Zustand des Stützrads sowie ein Blick auf Fahrzeugpapiere und Prüfplakette zur Kontrolle.

Quellen: SpecCodex-Register: Kennwerte der Modelle Linker (weitere Modelle)

Technische Daten

Maße und Gewichte

Länge3.800 mmkorrigieren
Breite1.870 mmkorrigieren
Radstand2.670 mmkorrigieren
Leergewicht820 kgkorrigieren
Zulässiges Gesamtgewicht1.200 kgkorrigieren

Antrieb und Fahrwerk

Räder2korrigieren
Höchstgeschwindigkeit100 km/hkorrigieren

Häufige Fragen

Wie schwer ist der Linker LNKR 1.1?

Das Eigengewicht beträgt 820 kg.

Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht des Linker LNKR 1.1?

1.200 kg.

Bis zu welcher Geschwindigkeit ist der Linker LNKR 1.1 zugelassen?

Zugelassen bis 100 km/h.

Welche Maße hat der Linker LNKR 1.1?

3.800 mm × 1.870 mm.

In welchen Jahren wurde der Linker LNKR 1.1 gebaut?

Bauzeit: 2024.

Worauf Sie vor dem Kauf achten sollten

  • Rahmen und Schweißnähte an den Achsaufnahmen absuchen — dort reißt es zuerst.
  • Bremsanlage und letzte Prüfung in den Papieren nachsehen.
  • Zulässiges Gesamtgewicht gegen das Zugfahrzeug rechnen, bevor gekauft wird.
  • Fahrgestellnummer mit den Papieren vergleichen.
  • Boden, Plane oder Aufbau von innen ansehen — von außen sieht man den Rost nicht.

Allgemeine Liste für diese Bauart — ersetzt weder Besichtigung noch Gutachter.

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Weitere Modelle der Baureihe

Quellen: RDW – niederländisches Fahrzeugregister (abgerufen August 2026) · Wie wir die Daten prüfen

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